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產能擴張使其陷入財務危機
晨報訊 (記者 劉曉林) 中國第三大汽車集團東風汽車(資訊 行情 論壇)(0489.HK)昨日在香港交易所(資訊 行情 論壇)正式掛牌上市，以招股價范圍的中間價1.63港元開盤，全天波瀾不驚。對于旨在緩解債務危機的東風而言，39.7億港元的融資額將使其主要目標實現。
在此前發布的公告中，東風表示，融資所得金額將悉數用來償還41.6億元的銀行欠款。
東風昨日首日上市以1.63港元開盤，較1.60港元的招股價高1.8%。收于1.75港元，漲7.36%，全日成交4.6億股。波瀾不驚的表現與此前諸多分析師的預測基本相符。東風集團董事長徐平對東風昨日的上市估價也表示滿意。
歷經兩次努力而終于上市的東風汽車，之前的招股反應并不熱烈，雖然機構投資者表現踴躍，但散戶反應冷淡。全球發售24.8325億股H股，不考慮超額配股權，共融資約39.7億港元。
在汽車業利潤普降的大環境下，東風今年前6個月乘用車的毛利率較去年同期下跌一半。同時，產能的大幅擴張也使其陷入財務危機。這也是為什么東風在一片不看好的聲音中仍然選擇赴港上市的主要原因。
經濟通資深分析員羅國森認為，汽車行業嚴重的供過于求與多項政策帶來的不明朗因素均令國內汽車行業面臨嚴峻的形勢。不過，羅國森也指出，東風的基本面并不差，甚至可以說是目前在港上市的汽車股中最好的一只，而且其多元化產品結構十分有利于分散風險。徐平也表示，明年汽車價格將漸趨穩健理性，而且集團的節能汽車的表現將值得期待。
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