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以車房抵債:河南新通商擔保的自我救贖

http://www.sina.com.cn  2011年11月02日 03:43  21世紀經濟報道微博

  馬春園

  10月31日,圣沃事件專案組給投資者召開的情況說明會上,僅向投資者透露目前專案組正在梳理圣沃公司從今年2月份至今的每一步資金流向,但具體流向了哪里并未過多透露(相關報道見10月25日《河南擔保業恐慌:圣沃危機推倒多米諾骨牌》)。

  由圣沃擔保資金鏈斷裂引發的河南擔保業恐慌并未完全褪去。為了避免破產,同樣面臨危機的鄭州新通商控股集團已于10月底制定了一系列的擔保合同結付工作實施方案,方案顯示:凡是11月1日后到期的合同一律自動續期6個月,統一月息1.5%;凡是10月31日前到期的合同,自2012年1月1日起4個月之內按到期順序全部予以結清。方案同時報送河南省工信廳、商務廳、中小企業局、鄭東新區管委會、鄭州市公安局等政府部門。

  2009年成立的新通商集團注冊資金1.1億元,主要從事房地產、汽車、珠寶業務,同時還涉及投資擔保等業務。

  記者了解,部分投資者已經于11月1日重新收到新通商擔保付給的利息,但多數投資者對于延期支付的方式并不滿意,因此新通商在延期結付的方案上還制定了“以房產、汽車資產置換方式結付部分擔保合同的實施方案”:150萬以上合同的客戶,可以置換鄭州金鵬時代二期的房產,總套數為260套;20萬元以下合同客戶可以置換海馬汽車,總量為300臺,余額多退少補。對擔保合同延期結付感到擔憂的投資者,紛紛選擇以合同資金置換房產、汽車。

  “現在不管什么利息不利息了,能不能拿到錢還說不定,要房子是最實在的。”一位打算置換房產的投資者說。

  新通商擔保資金到底流向了哪里,是否真的有資金結付是投資者最為關心的話題。該公司理財經理透露,新通商于九月份在香港買了上市公司金豐集團(08176.HK)殼資源欲赴港上市。目前,新通商控股集團董事長劉昕也是金豐集團主席。該公司已于9月30日停牌。

  新通商大批資金還投入到房地產門店快速擴張中。從2009年底到2011年上半年,新通商已在鄭州開設了70多家房地產交易網點。新通商擬作價5億港幣將現有100家營業網點從新通商剝離,注入上市公司之中。

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