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比亞迪陷銷售困境純利跌近九成 經(jīng)銷商已減200家
新浪財經(jīng)訊 8月23日下午消息 比亞迪(01211-HK)(002594-SZ)去年起陷入銷售困境，今年上半年純利大跌88.6%至2.75億元人民幣。董事長兼總裁王傳福今日表示正在糾正經(jīng)銷商數(shù)量過多的問題，目前已減少近200家，寄望下半年汽車旺季帶動銷售。
“汽車銷量下滑是我們盈利下滑的主要原因”，王傳福今天在記者會上坦言。事實上，如果扣除非經(jīng)常性損益，比亞迪今年上半年核心利潤跌幅比純利更大，同比減少92%至1.71億元人民幣。從一季度仍有2.67億元盈利來看，上半年的數(shù)字意味著二季度公司經(jīng)營狀況比一季度明顯惡化。
比亞迪近日被爆出與經(jīng)銷商關(guān)系惡劣，導(dǎo)致大量經(jīng)銷商“脫網(wǎng)”。王傳福今日對此回應(yīng)，“我們經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)上，過去更關(guān)注經(jīng)銷商的數(shù)量而忽略了質(zhì)量，目前已經(jīng)在糾正，更多關(guān)注經(jīng)銷商的質(zhì)量”。他表示，高峰期公司有約1000個經(jīng)銷商，目前已減少到800多個，“這些應(yīng)該是比較穩(wěn)定的了�！�
至于原總經(jīng)理夏治冰因公司銷售渠道陷入困境而辭職，王傳福表示，這不代表公司戰(zhàn)略和銷售策略的變化。
在今年3月公布年度業(yè)績時，比亞迪仍訂出了今年汽車銷量達55萬至57.5萬輛的目標。然而上半年銷售只有22萬輛，同比大減23%，王傳福今日表示，全年總銷售量目標恐怕“不好估計”。
不過他也指出，9月車市將進入傳統(tǒng)旺季，屆時銷售應(yīng)當會有所增長，公司下半年有不少新款上市，尤其是下個月推出G6，相信會受到市場歡迎。另一款熱銷車型S6正在增產(chǎn)，8月份增產(chǎn)至6000臺，到今年底實現(xiàn)單月15000臺，也會支撐下半年業(yè)績。
雖然在7月回歸A股，成功集資約14億，但由于資金周轉(zhuǎn)仍然緊張，比亞迪上半年繼續(xù)不派息。截至6月底止比亞迪總借貸(包括全部銀行貸款及應(yīng)付債券)約為164.38億元，較去年底再增加23.9億元。其中，須于1年內(nèi)償還的部份有111.56億元，現(xiàn)金較為吃緊。王傳福今日對此表示，公司的銀行額度約有700億，仍有大量空間可以動用，此外發(fā)債融資也是一個渠道。
另外，王傳福今日對公司新開發(fā)的電動車表示樂觀，他表示從大運會供車來看，電動車在國內(nèi)已經(jīng)打開市場。他還透露，今年底將向新加坡、香港、意大利、米蘭供應(yīng)部分純電動大巴，明年則將出口純電動的的士車型E6，公司未來有信心打開海外市場。(彭琳 發(fā)自香港)