比亞迪上半年凈利下降近九成 汽車電池毛利下降
深圳商報記者 鐘國斌
比亞迪今日公布2011年半年度報告。半年報顯示，公司實現營業總收入225.45億元，同比下降10.77%；利潤總額4.90億元，同比下降82.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.75億元，同比下降88.63%；基本每股收益0.12元，同比下降88.68%；凈資產收益率1.43%，同比下降12.39個百分點。
汽車電池業務毛利下降
比亞迪表示，報告期內實現主營業務約人民幣225.45億元，同比下降10.77%，主要是由于汽車業務銷售規模下降所致。受市場需求放緩和市場競爭激烈的直接影響，汽車業務銷量下滑導致汽車業務收入同比下降25.21%，收入占比由去年同期的54.42%下降至45.61%；受益于太陽能業務的快速成長，二次充電電池業務營業收入同比上升17.31%，收入占比由去年同期的8.51%上升至11.19%；手機部件及組裝服務業務收入與去年同期基本持平，無明顯變化。
比亞迪稱，公司2011年上半年母公司凈利潤較去年同期下降幅度較大，主要因為汽車、電池業務毛利下降所致。其中，汽車業務毛利率為19.05%，同比減少9.28個百分點，主要是由于汽車銷量下降以及成本上升的影響；二次充電電池業務毛利率為12.30%，同比減少12.21個百分點，主要因為毛利率水平相對較低的太陽能產品收入占比有所增長。
報告期內，公司積極控制運雜費、售后服務費及廣告展覽費等費用支出，銷售費用較去年同期有所下降。
預測前三季凈利降9成
比亞迪半年報還對2011年1月至9月業績進行了預測：預計2011年1月至9月歸屬于上市公司股東凈利潤與上年同期相比下降85%至95%，凈利潤金額范圍為121626千元至364878千元。業績變動的原因是，公司汽車銷量、汽車業務的銷售收入、毛利率與去年同期相比有所下降；預計2011年1～9月，盡管公司手機部件及組裝業務單一最大客戶的部分訂單在三季度有所恢復，但該業務銷售收入與去年同期相比仍有所下降；受太陽能市場低迷的影響，公司太陽能業務盈利能力仍未達預期。
比亞迪半年報披露了多宗訴訟事項。其中重大訴訟主要有富士康訴訟案件和Ingenico工程工業與金融公司(Ingenico S.A。)和比亞迪之間的損害賠償糾紛。其中富士康訴訟案索賠金額超過650萬元，Ingenico S.A。索賠金額共計9703000歐元。此外，比亞迪半年報還披露了多起貨款糾紛和合同糾紛。
A股股東賬面浮盈不菲
比亞迪A股2011年6月30日上市，上市后出現了一波大幅拉升行情，市場預期或有基金等機構大舉殺入。截至昨日，比亞迪收市價26.31元，較發行價上漲8.31元，漲幅達46.17%。
值得一提的是，比亞迪董事長王傳福持有比亞迪A股57064.26萬股，按比亞迪A股昨日收盤價26.31元計算，其市值高達150.14億元，與18元發行價對應的市值相比，王傳福賬面浮盈達47.42億元。
半年報顯示，比亞迪前10大無限售條件股東中，除了前兩大股東為外資股東持有H股外，其余8大股東均是清一色自然人，持股從142萬股至40萬股不等。半年報無法顯示比亞迪A股上市后的股東信息，但十大無限售條件股東賬面浮盈亦相當可觀。即便按照比亞迪發行價18元計算，8名自然人賬面浮盈在1180萬元至333萬元之間。