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　　比亞迪此次擬在深交所發(fā)行不超過7900萬股，募集資金21.92億元，將用于包括鋰電池、研發(fā)生產(chǎn)基地等三個項目。按此計算，比亞迪A股發(fā)行價最低也要27.75元。

　　比亞迪目前的總股本為22.73億股，其中H股7.93億股，非境外上市股14.8億股。比亞迪A股的流通股只占了其總股本的5%，如此小的流通股比例，勢必造成人為的資源稀缺，并造成該股上市后股價高企。

　　按照比亞迪去年每股收益1.31港元(約1.1元人民幣)計算，其A股發(fā)行后攤薄市盈率至少在26倍以上。分析人士認為，目前中小板發(fā)行市盈率大多在40至60倍，創(chuàng)業(yè)板約60至80倍。比亞迪作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)，在中小板發(fā)行上市，樂觀的話估值可達到50倍以上。按照這一預(yù)測，其發(fā)行價甚至可能站上50元大關(guān)。

　　因此，如果比亞迪A股上市成功，由王傳福(專欄)等公司創(chuàng)始人持有的14.8億股股份，其中王傳福持有比亞迪25.08%的股份。這批股權(quán)市值有望迅速攀升，王傳福也很有可能重新奪回中國內(nèi)地首富的寶座。

　　昨天，受即將發(fā)行A股這一消息刺激，比亞迪H股大漲5.22%，報收28.2港元。不過，比亞迪H股股價折合人民幣僅23.6元，低于其A股可能的最低發(fā)行價27.75元。