李嘉誠再擴在英版圖 或巨資競購英國高鐵
據海外媒體8月17日晚間報道，亞洲首富李嘉誠麾下的長江基建集團有限公司(長江基建，1038.HK)已于當日出價競購英國唯一的高速鐵路線——1號高速鐵路，此項交易價值可能達15億英鎊(合23億美元)。
1號高速鐵路的母公司——倫敦大陸鐵路公司發言人18日證實，針對1號高鐵的指示性投標已于17日結束。據透露，參與競購的至少還包括，由高盛集團和法國歐洲隧道集團公司和英國保誠集團旗下Infracapital等5個以上公司結盟的競購團、有摩根士丹利參與的競購團、英國第二大養老金基金大學退休金計劃以及法國國有金融機構信托投資局旗下的CDC Infrastructure。最終獲勝方將獲得30年期的許可，運營倫敦和英法海峽隧道英國端之間68英里長的鐵路。
法國歐洲隧道集團公司首席執行官雅克。古農18日表示，公司不打算為獲得運營1號高速鐵路的權利而多支付資金。
截至記者發稿前，長江基建尚未對該交易置評。
7月30日，由長江基建及同為李嘉誠旗下的香港電燈集團和李嘉誠基金會組成的財團，以57.75億英鎊的價格獲得了收購法國電力集團(EDF)在英國的電網資產專有權，此項交易完成后，李嘉誠可能將控制全英國五分之一的電力供應。
長江基建董事總經理甘慶林表示，由于看好穩定的回報率，長江基建對參與英國公用事業業務興趣濃厚。
自2004年以來，李嘉誠瞄準英國公用事業業務完成了多項收購，且擴張步伐繼續呈加速之勢。僅以長江基建及香港電燈計，目前在英國已投資約16.7億英鎊。分析人士指出，長江基建的頻頻出擊可能有兩個主要原因，首先，在3G業務的支撐下，李嘉誠麾下旗艦公司和記黃埔 (0013.HK)結束了數年的低迷表現，不再損耗集團現金；其次，李嘉誠對全球經濟復蘇前景持樂觀態度。
|
|
|
|
