國航深航加速航線整合 將產生協同效應17億元
馮青
中國國航(601111.SH；00753.HK,下稱“國航”)與深航的航線網絡資源整合進一步加速。4月28日，國航與深航聯合宣布，繼聯合推出“京深快線”后，將于5月1日推出成都—廣州、成都—深圳兩條城市快線，每日提供大約30個往返航班。
目前在成都—廣州航線上，包括國航、南航、東航、海航、深航等五大公司運營。國航與深航聯合推出城市快線后，將占有該條航線市場份額的50%。在成都—深圳航線上，由國航、深航、南航、川航四家運營。國航與深航聯合推出城市快線后，在該條航線上將超過50%的市場份額。
記者還獲悉，4月27日，國航與深圳市政府簽署了新的戰略合作協議。國航承諾在收購深航后，將把深航發展成為一家全國性的航空公司，并將保持其深圳注冊地、扎根深圳發展等五個地位不變。
國航商務委員會市場部副總經理馬建明透露：“與深航業務整合后，將產生17億元的協同效應價值，其中客貨運6億元，機務工程為7億元左右�！�
2009年國航的業績報告顯示，國航航班的平均客座率接近80%。馬建明預計與深航整合后兩家的平均客座率將不低于80%。
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