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　　交通銀行 史麗 資料圖

　　⊙記者 唐真龍 ○編輯 陳羽

　　雖然2009年在凈利息收入增長方面，交行在四大國有上市銀行中一枝獨秀，實現了主營業務收入的正增長，但與其他三大國有銀行相比，5.59%的凈利潤增長顯得有些差強人意，對此問題，交行高管層昨日在香港舉行的2009年業績發布會上做出了詳細解釋。

　　“交行凈利潤增幅之所以落后于其他大行，最關鍵的因素就是因為報告期內大幅增加了撥備所致。”交行副行長、首席財務官于亞利表示。年報數據顯示，2009年交行撥備覆蓋率達到151.05%，比年初提高34.22個百分點。交行也是四大國有上市銀行中報告期內唯一一家撥備實現正增幅的銀行。對于撥備的增加，于亞利表示主要出于兩點考慮：首先，根據審慎的會計政策，增加銀行抵御風險的能力；其次，為了達到監管部門的相關要求。據了解，報告期內，交行約增加了112億元的撥備計提。但撥備的增加并非由于銀行資產質量的下降，于亞利表示，112億元新增加的撥備中，有93億元是整體組合撥備，而逐筆撥備只增加了19億元，仍呈下降趨勢。

　　在四大國有上市銀行中，交行是唯一一家實現凈利息收入正增長的銀行。年報數據顯示，2009年交行實現利息凈收入人民幣666.68億元，較上年增長1.22%。對此于亞利表示，凈利息收入的增長主要得益于幾方面的因素：首先：業務快速增長，彌補了息差收窄的不利影響，2009年交行貸款增速達到38.44%。其次，業務結構優化，凈利差從2009年3季度開始上升，4季度凈利差和凈利息收益率環比分別提高29個和28個基點。此外，2009年交行的成本收入比也呈下降趨勢。

　　對于2010年業績增長，于亞利表示從第一季度的經營情況來看，符合預期，交行對未來盈利增長非常有信心。對于貸款增長，交行董事長胡懷邦表示，2009年，交行貸款增長跑贏大市，配合國家一攬子刺激政策的同時，交行主營業務得到快速發展。2010年將繼續保持貸款的合理增長。對于具體的貸款增長幅度，交行副行長錢文揮表示，交行認為貸款增幅保持在20%上下是相對合理的，但他同時表示，對貸款增長的把握主要根據市場風險狀況對總量進行控制、對結構進行調整，并準確把握節奏。

　　對于廣受關注的銀行對政府融資平臺貸款的資產質量問題，交行行長牛錫明表示政府融資平臺大致上可以分為四個組成部分，第一，項目本身是可以產生現金流的，比如省交通廳的高速公路貸款、鐵道部高鐵貸款等；第二，有土地抵押，比如省市的土地儲備中心，通過土地出讓來歸還貸款；第三部分，城市基建項目，這部分貸款屬于搭橋墊付性質，依托未來的財政支付，資金使用都列入當地財政的支出計劃；第四部分，沒有指定用途的政府融資平臺籠統發放的貸款。“第一方面和第二個方面的貸款風險不大，第三個方面的貸款屬于財政預付性質的貸款，有一定問題的是第四個方面的貸款。交行對這四個方面都管得很嚴，基本沒有發放第四個方面的貸款，風險可以控制。”牛錫明表示。