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　　證券時報記者 張 達

　　本報訊 記者昨日從ST東航和上海航空召開的聯(lián)合重組工作總結大會上了解到，新東航已將“圓滿完成東上重組”列為2010年必須打贏的首場硬仗。

　　東航上航聯(lián)合重組工作完成后，新東航(截至2009年12月底)的運行資產(chǎn)將超過1500億元，新東航將步入世界較大航空公司之列，擁有大中型飛機331架，通航點151個。通航紐約、洛杉磯、巴黎、法蘭克福等全球主要城市。

　　據(jù)悉，2010年，新東航將在確保安全穩(wěn)定的前提下，積極穩(wěn)妥地推進機構與業(yè)務的整合。同時，還將努力建設以上海為基地的樞紐網(wǎng)絡型航空公司，努力打造上海航空樞紐港，更好地服務2010年上海世博會，更好地推動上海國際金融中心和國際航運中心的建設。

　　從2009年6月8日東航和上航同時停牌，聯(lián)合重組工作正式全面啟動開始，到2010年1月28日，東航換股吸收合并上航完成，半年多來，東航上航聯(lián)合重組工作依法有序快速推進。重組方案先后獲得雙方董事會、職工代表大會、股東大會高票通過，獲得國資委、民航局、商務部、發(fā)改委、證監(jiān)會等監(jiān)管機構的核準和批復。在履行有關法律程序的同時，東航和上航還積極推進業(yè)務領域的合作。