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　　商報訊(記者 黃競儀)昨日，坊間盛傳匯豐控股(以下簡稱“匯控”)希望購得中國三大銀行——中國工商銀行、中國銀行或中國建設銀行中某一家的多數股權，趁機擴大其在中國的業務。而專家認為，雖然在目前銀行業普遍著手融資擴大資本金，境外戰略投資者也正有此意，但限于目前“不超過20%”的監管硬線，匯控很難在短期內達成目標。

　　對于炒得沸沸揚揚的傳言，匯控首席執行官紀勤卻以“不予置評”來回應，并同時重申中國第五大銀行交通銀行是匯控在中國的主要投資工具。

　　公開資料顯示，2004年8月，匯控作為戰略投資者入股交通銀行，截至2009年初，匯控直接和間接持有交通銀行19.01%的股份，是交行的第二大股東。受金融危機沖擊，2008年末中國銀行、建設銀行H股相繼遭遇境外戰略投資者大量拋售，但匯控一直強調對交行的投資是長期戰略性的投資，因此不會減持交行股份。這與“交行是其在中國的主要投資工具”的表態基本一致。

　　中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇則認為，此前不斷傳出銀行要在二級市場融資以充實資本，而一旦引入戰略投資者，則可以有效緩解銀行融資對二級市場的壓力。

　　但他同時強調，只要國有股持股比例保持控股權，吸引戰略投資者即可以提高盈利水平。事實上，按照目前的規定，外資銀行對本土銀行的持股比例不得超過20%。

　　“除非政府為此專門開綠燈，匯控控股其中一家大行的可能性是很小的。”安邦咨詢分析師李明旭指出。

　　匯豐亞太區企業傳訊高級經理鄭靜嫻在回應傳聞時則表示：“對于匯豐是否入股其他內地銀行，我們不做任何評論，但匯豐會關注內地政府是否將放寬20%這個界線。”

　　對此，李明旭認為，這意味著一旦監管放松，匯控會積極行動。此舉同時還表明在歐美銀行業的經營業務以及高管待遇遭遇政府越來越嚴格的監管之時，匯控已經將中國業務提升到了更高的地位。