新浪財(cái)經(jīng) > 港股 > 香港上市公司2009年度中期業(yè)績(jī) > 正文
國(guó)泰(00293)主席白紀(jì)圖于中期業(yè)績(jī)報(bào)告中指出,環(huán)球航空業(yè)于去年因油價(jià)飆升而遭受嚴(yán)重打擊,現(xiàn)在則要面對(duì)有史以來(lái)其中一次最嚴(yán)峻的需求下挫。
雖然隱約可見需求跌勢(shì)已經(jīng)見底,但至今仍沒有跡象顯示何時(shí)可以穩(wěn)定復(fù)蘇,近期油價(jià)轉(zhuǎn)強(qiáng)亦值得關(guān)注。
他又稱,國(guó)泰航空已采取適當(dāng)措施應(yīng)對(duì)目前困境,假如成本及需求情況沒改善,將按需要采取進(jìn)一步行動(dòng),但保證不會(huì)犧牲服務(wù)質(zhì)素和品牌商譽(yù),對(duì)顧客服務(wù)定位堅(jiān)定不移,對(duì)未來(lái)仍然充滿信心。
他認(rèn)為,上半年全球經(jīng)濟(jì)陷于衰退,對(duì)商用航空業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境造成極大考驗(yàn),國(guó)泰各主要市場(chǎng)業(yè)績(jī)持續(xù)下降,而且情況嚴(yán)峻,客貨運(yùn)收益大幅下降。
公司已推出多項(xiàng)措施應(yīng)付收入下跌,包括削減國(guó)泰及港龍的可載客量和可載貨量、對(duì)雇員推行無(wú)薪假計(jì)劃,及減省營(yíng)業(yè)成本和資本開支。
期內(nèi),國(guó)泰減少8%可載客量及11%可載貨量(包括客機(jī)貨運(yùn)量),而港龍則減少13%可載客量。國(guó)泰并未因可運(yùn)載量改變而取消任何航點(diǎn),但港龍已暫停營(yíng)運(yùn)六條航線。(經(jīng)濟(jì)通)