錢秋君

　　由于2008年全年業(yè)績下滑，匯豐控股于3月2日宣布將發(fā)行新股以募集125億英鎊(約177億美元)，引發(fā)香港市場大幅震蕩。先是3月3日下跌494點(diǎn)，后有3月9日再次暴跌576.94點(diǎn)，并創(chuàng)下進(jìn)入2009年來的低點(diǎn)11344.58點(diǎn)，而兩周前的恒生指數(shù)是12811.57點(diǎn)，僅6個交易日恒指便跌去近1500點(diǎn)。

　　有消息稱，北美業(yè)務(wù)的巨額虧損更堅定了匯豐控股進(jìn)軍亞洲的決心，特別是對擴(kuò)大在中國內(nèi)地的發(fā)展興趣滿滿。3月10日，有消息稱，匯豐增發(fā)募集的部分資金有可能用來增持交行。

　　3月11日，記者致電交通銀行事業(yè)部時，相關(guān)人士稱沒有得到通知，不方便說。

　　或擇機(jī)增持交行

　　匯豐控股2008年財報顯示，由于匯豐控股美國信用卡和次級抵押貸款業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重虧損，去年其在北美遭受損失大約為155億美元。除北美洲外，匯豐在全球各地的多元化業(yè)務(wù)模式均產(chǎn)生利潤，中國內(nèi)地等新興市場業(yè)務(wù)持續(xù)增長。其中，中國內(nèi)地業(yè)務(wù)稅前利潤為16億美元，上升25%。

　　匯豐集團(tuán)3月2日宣布向股東增發(fā)新股以募集177億美元，市場猜測，匯豐增發(fā)募集的部分資金有可能為進(jìn)一步增持交行作準(zhǔn)備。

　　“在適當(dāng)?shù)臅r候我們會有興趣增持，重返19.9%水平。”正出席兩會會議的匯豐控股執(zhí)行董事鄭海泉向媒體表示。

　　匯豐目前持有交通銀行約19.01%的股權(quán)。根據(jù)銀監(jiān)會管理條例規(guī)定，外資持有內(nèi)地銀行股權(quán)不得超過25%，而單一外資持股比例則不得超過20%。

　　記者于11日致電交通銀行事業(yè)部時，相關(guān)人士告訴記者：“還沒有得到通知，不方便細(xì)說。”

　　渤海證券銀行業(yè)分析師洪亮告訴記者：“受到全球性金融危機(jī)的沖擊，匯豐銀行在美國市場的業(yè)務(wù)出現(xiàn)了萎縮，這也意味著，匯豐銀行將在亞太地區(qū)投入更多的關(guān)注力度，以尋求新的發(fā)展空間。”

　　目前，交通銀行的規(guī)模排在工商銀行、建設(shè)銀行、中國銀行及農(nóng)業(yè)銀行之后，是中國第五大銀行，其網(wǎng)點(diǎn)布局合理，股權(quán)明晰，商業(yè)化程度高。

　　分析人士認(rèn)為，匯豐入股交行不僅給后者帶來了資金，更重要的是為公司帶來了先進(jìn)的管理技術(shù)、與國際接軌的服務(wù)理念和與眾不同的創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　市場恐懼

　　匯豐控股2008年財報顯示，按業(yè)績報告基準(zhǔn)計算，集團(tuán)稅前利潤為93億美元，下滑62%，每股盈利為0.47美元，下滑72%。2008年的貸款減值及其他信貸風(fēng)險準(zhǔn)備為249.37億美元，較2007年增加了76.95億美元。匯豐銀行2008年每股股息大幅減少29%，至每股64美分。匯豐控股明確表示，銀行的執(zhí)行董事將不會獲取2008年的現(xiàn)金分紅。

　　隨即，匯豐控股公布了融資計劃，按每股254便士、每12股配發(fā)5股的基準(zhǔn)進(jìn)行供股，籌集約125億英鎊(177億美元)，創(chuàng)下英國歷史上增發(fā)新股最高紀(jì)錄。

　　受匯豐業(yè)績下滑及融資消息的影響，匯豐控股3月3日大跌18.79%。在短暫的盤整后，3月9日，匯豐控股再次大跌24.14%，顯示了市場對前景的不看好。截至3月13日，匯豐控股的股價已從公告2008年業(yè)績時的56港元左右跌至37港元附近，僅兩周的時間，市值每股即跌去近20港元。

　　銀行業(yè)策略分析員葉尚志表示，匯控股價急跌，從技術(shù)層面而言，是因為配股對股價有攤薄效應(yīng)。從根本上說，則是由于國際金融業(yè)整體經(jīng)營環(huán)境惡化，多家國際銀行的股價近來連番重挫，投資者對金融股前景缺乏信心，匯控獨(dú)力難支。

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