陳姍姍

　　亞洲最大鐵路及橋隧建設承建商中國中鐵股份有限公司(下稱“中國中鐵”)A股和H股成功上市后，另一大鐵路建設巨頭中國鐵道建筑總公司(下稱“中鐵建”)的上市也提上了日程。昨天，有消息稱，中鐵建擬最早下個月在上證所和港交所首次上市，共籌資30億~40億美元。中鐵建內部人士則告訴《第一財經日報》，目前上市正在準備之中，按照慣例，中鐵建會先在A股上市，然后在H股掛牌。

　　中國鐵建股份有限公司(下稱“鐵建股份”)已成立，該公司由中鐵建獨家發起設立，下屬企業有中國土木工程集團、中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團、中鐵建設集團等，幾乎涵蓋中鐵建所有資產。上市前的推介將從1月29日起在香港開始，中信證券、花旗集團和麥格理銀行擔任承銷商，大和證券、工商東亞、星展銀行為副主承銷商。

　　中鐵建組建于1948年，2006年營業額突破1500億元。公司參與建設了上海磁懸浮工程、青藏鐵路等，是中國建筑業海外市場份額最大的企業。 2007年在世界企業500強排名中位居384位。

　　中鐵建也是已上市的國內鐵路建筑巨頭中國中鐵的最大競爭對手。在剛剛結束的京滬高鐵建筑投標中，總價約達837億元的京滬高鐵土建工程由四家公司瓜分，其中，中鐵建是最大贏家，中標總價337.4億元，承建份額占全部施工任務的40%，中國中鐵則中標219.6億元，約占26%。

　　去年，中鐵建董事長、黨委書記李國瑞曾向媒體表示，中鐵建今后將拓展競爭領域，由單一的修建鐵路向全方位占領建筑市場轉變。此前，鐵道部有關負責人也表示，2007年鐵路將重點推進投融資體制改革，并將進一步推動上市公司實現再融資。據記者了解，除中國中鐵、中鐵建外，南方機車車輛工業集團及北方機車車輛工業集團均正積極推進A+H上市。有業內人士稱，很快將迎來鐵路機械企業的上市高峰。