中國銀行董事長肖鋼透露，此舉早在一年前就開始醞釀

　　本報訊　中國銀行董事長肖鋼日前在接受《人民日報》獨家專訪時透露，一直被外界視為中央政府為幫助香港應對美國“次級債危機”沖擊而推出的救市之舉的“港股直通車”，其實早在一年前就開始醞釀，是一次自下而上的金融創新。目前，“港股直通車”業務經過幾上幾下之后，正在履行有關報批程序。中國銀行已經做好了試點的各項準備。

　　肖鋼透露，說起來，“港股直通車”業務還真有些故事。中銀集團下屬的中銀國際積極主動地參與了天津市濱海新區的金融改革創新試點，其業務人員常到天津出差。大約一年前，中銀國際的業務人員在與中行天津分行的業務人員交流時，談到如何在支持濱海新區改革開放中擴大中行業務，碰撞出一個大膽的想法：如果能允許個人購匯并通過中銀國際投資香港股市，中行天津分行就能賣出一些外匯，中銀國際也能賺取一些交易費。此舉既符合國家遏制

　　肖鋼稱，幾上幾下之后，目前正在履行有關報批程序。中國銀行已經做好了試點的各項準備。

　　肖鋼表示，具體試點方案和辦理程序要等批準后才會確定與公布。由于這是一項新業務，也是一次新探索，初期盡量縮小開辦地區和投資品種的范圍，是為了防范風險，穩健推進。投資港股確實需要一定的資金實力和較強的風險承受能力，因此資金較多及投資經驗較豐富的投資者可直接投資港股，資金較少的一般投資者不妨通過QDII(合格境內機構投資者)產品投資港股。至于交易稅費，要按香港的規定執行，中行不會額外收費。

　　買賣港股同買賣A股一樣，風險要由投資者自擔，銀行只是代理業務，不承擔投資風險。