頂點財經(jīng)

　　異動原因：

　　自近日南方航空正式加入國際航空聯(lián)盟--天合聯(lián)盟來,成為我國首家正式加入國際航空聯(lián)盟組織的航空公司,同時標(biāo)志著中國民航的國際化進程進一步深化.南航加入天合聯(lián)盟,通過"盟友"公司的航線網(wǎng)絡(luò),可以實現(xiàn)成員代碼共享,航線互補,航材采購共享等,有利于南航拓展國際業(yè)務(wù),降低運營成本,完善治理和服務(wù)質(zhì)量,提升綜合競爭力。

　　投資亮點：

　　1、公司目前擁有國內(nèi)規(guī)模最大的航機數(shù)量、航線網(wǎng)絡(luò)及最大的客運市場份額，截止06年12月，南航經(jīng)營客貨運輸飛機309架、國際國內(nèi)航線600多條。公司通過重組新疆航和北方航，形成了大三角結(jié)構(gòu)，擴大并改善了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，鞏固了公司在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢。

　　2、公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機，在國際航油采購、航材租賃、購買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負債且國際航班在國外機場的起降費等都使得公司在

人民幣升值過程中獲3、國內(nèi)旅游業(yè)的快速發(fā)展、中國入世、2008北京奧運會、西部大開發(fā)戰(zhàn)略以及國內(nèi)航空公司聯(lián)合重組,都將促進中國

航空運輸業(yè)的發(fā)展,我國國內(nèi)航空運輸市場需求將保持旺盛的增長勢頭。據(jù)民航總局預(yù)測,今后二十年我國民航運輸總周轉(zhuǎn)量的平均增速將達到10%以上,民航運輸市場的發(fā)展空間巨大。

　　風(fēng)險提示：

　　1、由于政府加速國際航線航權(quán)開放和采取開放的國內(nèi)行業(yè)準(zhǔn)入制度，投入中國市場的運力和航班明顯增加，國內(nèi)國際航線經(jīng)營競爭更加激烈。

　　2、燃油價格居高不下為主及其它外部環(huán)境組成的綜合成本因素，使國內(nèi)航空公司面臨前所未有的經(jīng)營成本壓力。

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