頂點財經

　　異動原因：

　　中國遠洋是全球規模最大和最具競爭力的從事集裝箱航運，碼頭營運，集裝箱租賃和物流業務的綜合性企業之一，致力于發展成為全球領先的綜合航運公司。中遠總公司把處于高度景氣的干散貨資產注入中國遠洋，無疑是給中國遠洋注入了一個極強的利潤增長源。

　　投資亮點：

　　(1)中國遠洋由中遠總公司獨家發起設立，中國遠洋的母公司中遠集團是世界第二大的綜合性航運企業，中國遠洋是其旗下最重要的上市公司，擁有國內最大的集裝箱航運船隊，公司通過其下屬各子公司為國際和國內客戶提供涵蓋整個航運價值鏈的集裝箱航運、碼頭、集裝箱租賃和物流服務。同時擁有中遠上市旗艦和資本平臺，中國遠洋的母公司中遠集團擁有大量的優質資產，市場預期集團將首先注入干散貨船隊，如果價格吸引，將顯著提升公司的價值。

　　(2)主營業務涵蓋集裝箱航運、碼頭、集裝箱租賃和物流業務四塊，是全球規模最大的綜合性航運企業之一。公司集裝箱航運業務通過中遠集運經營，未來幾年業務量增速保持在15%左右。未來世界集裝箱港口吞吐量年均增長9%，中國港口吞吐量繼續保持20%左右增速。公司碼頭業務通過中遠太平洋經營，碼頭業務收入將保持年均25%的增長速度。

　　風險提示：

　　國際燃油價格上漲對該行業造成成本上升，利潤下降，運輸價格波動和資產注入的時間也存在不確定性。

　　投資建議：

　　三元顧問分析師胡文毅認為，在2007年-2008年干散貨市場處在景氣周期高位時完成干散貨資產注入，在2009年-2010年油輪運輸市場走出低谷時，完成油輪資產注入是比較好的選擇。外延式擴張將保證公司2010年前業績的持續增長。可適當跟蹤關注。第一目標位47元。

　　相關板塊：

　　運輸板塊次新板塊