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東方航空:多頭發(fā)力 再創(chuàng)新高 留意http://www.sina.com.cn 2007年09月17日 14:13 頂點財經(jīng)
頂點財經(jīng) 異動原因: 東航?jīng)_破重重阻力成功聯(lián)姻新航之后,有關(guān)上航即將被重組的傳聞層出不窮,大體有如下三個版本:國航將收購上航,東航將與上航合作,上航引進外資.日前,上航副總經(jīng)理顧佳丹公開表示,目前上航無意于被其他公司收購,與國航重組不可能,與東航重組更不可能.對于引進外資的說法,他指出,近期上航也沒有引入戰(zhàn)略投資者的計劃,但以后不排除這種可能。 投資亮點: 1、人民幣升值使航空燃油開支大幅降低,同時公司的外債還本付息壓力將驟然減輕,其提取的匯兌損失將直接沖回記入利潤。 2、公司完成了對云南航空和西北航空的重組,兩航空公司95.4億元資產(chǎn)注入后,東方航空在國內(nèi)民航運輸市場的份額將從目前的19%擴大到24%。通過收購兩家公司,東方航空也因此拓寬了航線網(wǎng)絡(luò),,綜合實力得到了明顯的壯大,未來的發(fā)展空間也在不斷地拓展。 3、國家發(fā)改委發(fā)出國內(nèi)航線燃油附加費上調(diào)50%的通知,執(zhí)行時間暫定為4月10日至10月10日,此次燃油附加費的上調(diào),將有助于減輕公司的航油成本負擔(dān)。 風(fēng)險提示: 1、國際原油價格屢創(chuàng)歷史新高,航空燃油價格長時間在高位巨幅震蕩徘徊,造成世界航空運輸行業(yè)成本大幅上升。 2、隨著機隊規(guī)模擴大、起飛架次增加、航油漲價、承運旅客人數(shù)的增加,飛機發(fā)動機折舊、航材消耗、租賃費、起降費、航油費、餐供費等都有較大幅度的提高。 投資建議: 三元顧問胡文毅認為公司是我國最大的三家航空公司之一,也是服務(wù)于上海這一我國最大的經(jīng)濟、貿(mào)易、金融中心的首要航空公司。建議適當(dāng)留意。第一參考目標(biāo)位21元。 相關(guān)板塊: 航空板塊
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