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廣船國際:加速走強 主力作多 關(guān)注http://www.sina.com.cn 2007年09月06日 10:52 頂點財經(jīng)
頂點財經(jīng) 異動原因: 進入07年后,公司接單數(shù)量繼續(xù)增長,且由于新接訂單中部分為化學品運輸船,這有利于08年后產(chǎn)品單價和毛利的進一步提高。估計目前公司手持訂單超過60艘,約250萬載重噸,總金額約為210-220億元之間,按照16艘船/年的完工量,公司訂單估計已排到近2011年。 投資亮點: 1、公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下的華南地區(qū)最大的現(xiàn)代化造船綜合企業(yè),以造船為核心業(yè)務(wù),專注于靈便型船舶產(chǎn)品的開發(fā)和建造,是中國最大的500家工業(yè)企業(yè)之一,享有自營進出口權(quán),連續(xù)多年成為國家機電產(chǎn)品出口創(chuàng)匯大戶,被譽為"全國機電產(chǎn)品出口先進企業(yè)"。"十一五"期間,公司爭取到2010年年產(chǎn)達到16艘,完工50萬噸的目標。 2、公司擁有一座4萬、二座6萬噸級造船船臺和一座5萬噸船塢,造船碼頭岸線1466米,可設(shè)計建造符合世界各主要船級社規(guī)范的6萬載重噸下的各種船舶。目前年造船能力超過38萬載重噸,年產(chǎn)萬噸級船舶超過10艘,業(yè)已涉足滾裝船、滾客船、半潛船等高技術(shù)含量船舶市場。2005年公司主營產(chǎn)品靈便型液貨船的經(jīng)營范圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學品船,并由原3-5萬載重噸擴展至2-6萬載重噸,國際相應(yīng)細分市場的占有率已由2004年度的11%上升為14%。 3鋼結(jié)構(gòu)制作是公司支柱產(chǎn)業(yè)之一。公司憑借技術(shù)優(yōu)勢,成功地承接超大型的懸索橋虎門大橋、廣州鶴洞斜拉索橋等橋梁的鋼結(jié)構(gòu)制作工程,還承建了深圳超高層建筑賽格廣場、香港迪士尼樂園兩大主題區(qū)之一的"泰山樹屋"等建筑的鋼結(jié)構(gòu)工程。1994年成立的廣州永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)有限公司,專門服務(wù)于亞太地區(qū)建筑鋼結(jié)構(gòu)市場,年生產(chǎn)能力可達4萬噸。 風險提示: 1、鋼材等材料及設(shè)備價格上漲對增加了公司的生產(chǎn)成本,同時出口退稅稅率下調(diào)也給公司帶來不利影響。 2、匯率風險增大及人才流失現(xiàn)象一定程度上影響了公司經(jīng)營情況。 投資建議: 三元顧問李偉峰認為公司是中國船舶工業(yè)集團公司屬下的華南地區(qū)最大的現(xiàn)代化造船綜合企業(yè),以造船為核心業(yè)務(wù),專注于靈便型船舶產(chǎn)品的開發(fā)和建造,是中國最大的500家工業(yè)企業(yè)之一,操作上逢低關(guān)注,第一目標位90元。 相關(guān)板塊: 航天軍工概念
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