天相投顧分析師維持對中國國航“增持”的投資評級。

　　中國國航日前公布08年1月份運(yùn)營數(shù)據(jù)。1月份，公司收費(fèi)客公里、收費(fèi)貨運(yùn)噸公里同比分別增長18.3%、5.1%，可用坐位公里、可用貨運(yùn)噸公里同比分別增長7.6%、-8.2%，延續(xù)了最近幾個月業(yè)務(wù)量增長速度高于客運(yùn)運(yùn)力投放的狀況。1月份單月客座率為76.8%，同比提升了6.9個百分點(diǎn)。對此，分析師認(rèn)為，公司客運(yùn)業(yè)務(wù)量和運(yùn)力投放增速雙雙回升，運(yùn)營效率單月提升幅度創(chuàng)近年新高。盡管近期看弱美國乃至全球經(jīng)濟(jì)的聲音不斷，使得市場對全球航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量增長產(chǎn)生部分擔(dān)憂。但是，受消費(fèi)升級、奧運(yùn)會舉辦、運(yùn)力投放速度受到限制、人民幣可能加速升值等因素影響，我國航空出行消費(fèi)需求將保持旺盛局面，航空客運(yùn)仍將快速增長，國航將持續(xù)受益。

　　目前，我國民航業(yè)正處于景氣發(fā)展時期，除國際高油價帶來的部分負(fù)面沖擊外，可以說多數(shù)影響行業(yè)基本面的因素均對行業(yè)影響積極。中國國航作為目前國內(nèi)最為優(yōu)質(zhì)的航空公司，其將自身打造為國內(nèi)超級承運(yùn)人的努力一直在繼續(xù)，具備整合其他航空資源的能力，無論是在國際市場還是在國內(nèi)市場，與國內(nèi)其他航空公司相比，均具有一定的品牌優(yōu)勢。