近期人民幣加速升值，新年以來的四個交易日，人民幣匯率中間價連續突破7.30——7.27四大關口，今天再創新高，房地產板塊的強勁顯然是受益人民幣升值，航空公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機，在國際航油采購、航材租賃、購買及大修等方面有大量的美元交易和美元負債且國際航班在國外機場的起降費等，使得航空股在人民幣升值過程中受益很大。建議關注航空板塊中股價最低的600221海南航空。

　　海南航空(600221)：公司是海航集團下屬航空運輸產業的龍頭企業，對所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業管理。截至2007年12月，海航運輸板塊擁有飛機135架，適用于干線飛行、支線飛行、公務商務包機飛行、貨運飛行和通用飛行。1993年至今，海航先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、蘭州六個航空營運基地，航線網絡已遍布全國各地，開通了國內外航線近500條。連續14年，海航保持持續、快速、健康的發展態勢，各項生產經營指標均呈現出持續增長勢頭，并成功躋身中國四大航空公司之列。受益人民幣升值，2007年前三季度公司凈利潤同比增長96%以上，由于公司07年前三季度實現凈利潤已經是06年全年的兩倍以上，2007年全年業績同比大幅增長可能性很大。

　　公司還通過打造完整金融鏈條給公司的快速擴張提供資金。在購買深圳東銀期貨、與臺灣新光人壽共同創辦保險公司以后，公司近日公告稱擬向海航集團有限公司收購其持有的招商證券股份有限公司2977.2496萬股股權，以及受讓海航酒店控股集團有限公司持有河北省國際信托投資有限責任公司28400萬股股權。公告還稱，一年內如果招商證券的A股上市成功，且IPO招股發行價格與以上條款所確定的轉讓價格不相同，海南航空有權在招商證券上市后的一周內選擇是否按照IPO的發行價格與對方進行結算。資料顯示，招商證券股份有限公司前身是1991年7月創立的招商銀行證券業務部，經過十余年的創業發展，公司的資本實力已列行業前三甲，目前公司注冊資本32.27億元，員工總人數1600人，目前在全國27個城市開設了71個營業網點，2007年上半年實現凈利潤24.87億元。河北信托初創于1983年，是經中國銀監會批準重新登記的56家信托投資公司之一，也是河北省唯一一家信托投資公司。截至2007年11月31日，公司總資產5.76億元，凈資產5.39億元，河北信托同時持有招商證券2125萬股股權。此次公司參股金融，股權溢價也為后市帶來無限想象空間。

　　11月29日，由海南航空、新華航空、山西航空、長安航空重組而成的大新華航空在京掛牌。大新華航空將成為抗衡國航、南航、東航的中國第四大航空集團，而且大新華航空有計劃擬發行H股，這將為海南航空提供新的發展機遇。從二級市場走勢來看，面對前期高點壓力，該股近期反復震蕩，但并未破壞上升趨勢，有洗盤嫌疑，在人民幣不斷升值背景下，該股有望挑戰新高，可逢低關注。