中線選股

　　中國遠洋（601919）主要經營集裝箱運輸、集裝箱租賃、碼頭裝卸以及船代、貨代等第三方物流業務，主要資產包括中遠集運100%的權益、中遠太平洋51.34%的權益等。其中，中遠集運的集裝箱運輸業務位居全球第五位，中遠太平洋的集裝箱租賃業務位居全球第二位，具有極強的行業龍頭地位。公司是全球規模最大和最具有競爭力的從事集裝箱航運、碼頭、物流業務的綜合性企業，擁有全球性的航線網絡和銷售、服務網絡，其集裝箱碼頭業務包括24個碼頭項目，總泊位達115個，年吞吐量達到3279萬標準箱。

　　隨著2006年下半年起

國際油價的顯著回落及航運服務需求的持續上升，航運業運力供過于求的問題已得到逐步解決，集裝箱運價在經過一輪低潮后，目前已探底回升，市場對航運業的前景判斷正轉趨樂觀。未來幾年內，航運業步入高景氣階段，相關行業個股將在行業景氣回升過程中分享快速增長。目前，據CLARKSONS預測，今明兩年全球對集裝箱運輸需求仍然保持兩位數的增長，分別增長11.11%和10.77%；運力投放增速有所放緩，預計，集裝箱運輸市場景氣有可能出現明顯回升，這將給公司帶來較好的發展機遇。公司此次募集的資金主要用做四個方面：其中60億資金通過中遠集運公司支付12艘在建船舶所需的資本開支；16.80億元用來收購中遠總公司持有的中遠物流51%的股權；2.2億元通過中遠集運投資堆場建設項目；4.01億元通過中遠物流投資物流項目。這些項目不僅可以提升運力，而且還可以實現公司從航運經營人向物流經營人方向轉變的戰略目標。因此，在未來幾年內的成長是可以給予樂觀預期。

　　日前，集團公司將干散貨資產注入公司，由于中遠集團擁有全球第一規模的干散貨業務，干散貨船舶大部分經營全球市場運輸，在今年全球干散貨運價指數持續上升背景下，集團干散貨船舶的經營業績也將非常樂觀，注資后將會極大地拓展公司的未來成長空間。

　　從技術角度分析，該股上市首日得到機構資金的熱烈追捧，資產注入消息公布之后，股價重新定位，出現連續漲停。近期，該股經過連續多日高位平臺整理之后，重新開始上揚，并有望再度展開新一輪上攻。考慮到未來業績仍有大幅提升的可能，其目前價格定位尚有較大上漲空間，建議中線投資者可以將其列入穩健型資產配置品種，中長線持有。

　　廣發

證券 邸永忠

　　

　　（編輯：敏華）