國金證券 吳文釗
全新SUV車型推出有望帶來顯著增量:2013年公司全新SUV車型瑞風S5將上市銷售,依托SUV行業繼續快速增長,且該車型在外觀、動力性能等方面都具備較強的競爭力,預計該車型全年可實現3萬輛以上銷量。公司要求未來新車型毛利率至少達20%左右,S5若達到銷量目標將可貢獻顯著業績增量。
MPV和轎車業務將可平穩增長:MPV是公司最主要的利潤來源,公司高端車型和暢正逐步上量,近期又推出了低端車型穿梭時光版,產品線延伸將帶動其銷量平穩增長。公司轎車業務已初具規模,尤其和悅已具有較高知名度,明年將推出全新和悅A30,轎車業務也有望規模提升、效益改善。
輕卡重卡市場份額均提升,明年有望平穩增長:公司輕卡業務市場份額近年提升明顯,目前已居于行業第二位,銷量結構也在改善,預計明年有望繼續平穩增長。公司重卡業務盡管規模不大但能實現盈利,且市場份額也一樣呈提升趨勢,預計明年有望隨行業復蘇實現一定增長。
管理向重效益轉變,業績具備較大向上彈性:公司新管理層提出了以效益為中心的指導思想,諸多方面的積極變革也已展開,未來經營效益有望明顯提升。公司收入規模大但當前盈利水平明顯處于非正常水平,股本規模也較小,業績具備較大的向上彈性。
盈利預測:預測公司2012-2014年歸屬母公司凈利潤分別為5.11、8.22、10.9億元,對應的EPS分別為0.40、0.64、0.85元。
投資建議:
我們認為江淮屬于典型的拐點型公司,明年起業績有望大幅增長,而且具備較大的向上彈性。此外,公司當前股價具有較高的安全邊際,我們將其投資評級上調至“買入”,給予公司6.4元目標價,相當于2013年10倍PE。
風險:
宏觀經濟嚴重衰退風險、SUV銷量不達預期風險、乘用車市場價格戰風險、原材料價格大幅上漲風險。
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