楚天金報訊 多家券商發布報告，預計鐵道部會更重視運行安全，建設節奏會放緩，將影響高鐵設備股的成長，但不會影響鐵路改革大局。

　　國泰君安：7·23事故是2007年高速鐵路投入運營以來最嚴重的事故，預計鐵道部會更加重視運行安全問題，建設節奏將進一步放緩，相關鐵路設備企業的成長性會受到影響。

　　中金公司：這次事故的發生將使得鐵道部重新檢查和評估安全措施，更加重視車次的集中調配和協調，將繼續牢牢控制干線運輸的調配權，對于地方鐵路自主安排運力運輸的放開也將更為謹慎。預計高鐵發展不會因為此次事故停滯，對既有線貨運能力釋放將不會造成實質的負面影響。歷史上，高鐵事故后三個月內，航空股跑贏大盤是大概率事件。

　　招商證券：目前尚沒有正式發布動車追尾的原因，無論是信號系統的原因還是鐵路管理的問題，都將給高鐵板塊股價帶來壓力，短期回避。

　　申銀萬國：下調鐵路設備行業評級至中性。(1)高鐵設備商將受負面影響。(2)事故將對短期的高鐵客座率產生負面影響，后期有望回升。(3)鐵路設備行業面臨多重不確定性，暫時將中國南車、中國北車下調評級至中性。

　　平安證券：事故頻發不影響鐵路改革發展的大局。鐵路行業未來的發展機遇來自于兩個方面：一是產業轉移帶來的運輸需求的快速增長；二是鐵路運營體制改革釋放的體制紅利。鐵路板塊整體處于被低估的位置，維持鐵路行業“強烈推薦”的評級。

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　　7·23事故涉及的主要個股

　　中國中鐵(601390)：甬溫鐵路鋪軌工程和電氣系統承建單位。

　　中國南車(601766)：事故車輛制造商。

　　世紀瑞爾(300150)：向鐵路用戶提供行車安全監控系統軟件產品及相關服務，涉足鐵路綜合監控系統(含通信監控系統)、鐵路綜合視頻監控系統、鐵路防災安全監控系統等領域。

　　佳訊飛鴻(300213)：為甬臺溫線路提供“MDS多媒體指揮調度系統”。

　　特銳德(300001)：主營戶外箱式變電站、戶外箱式開關站和戶內開關柜，參與了甬臺溫客運專線的建設。

　　輝煌科技(08159.HK)：鐵道部指定鐵路通信信號及行車指揮領域標準制定、系統研制與系統集成單位，高鐵信號監測系統和防災安全系統的主承包商。

　　(財新)