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銀河證券 饒杰
高速公路與鋼鐵股曾被市場視為市盈率的洼地,今周末鋼鐵股在廣鋼和韶鋼借助大整合大重組題材連續(xù)兩個漲停帶動有關(guān)整體崛起,那么,作為另一市盈率洼地不少基金重兵把守的高速公路能否成為新基金建倉目標(biāo)就值得關(guān)注了。而且“大交通部”建立后,高速公路行業(yè)也同樣存在大重組大整合的機(jī)會。而且中國的高速公路也是國際投資大師羅杰斯 所最看好的行業(yè),而在他所看好的高速公路中就曾點(diǎn)了皖通高速(600012)。
一、計重收費(fèi)提升20%主營收入
公司實(shí)行的新的收費(fèi)價格和計重收費(fèi)提高了公司整體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)公司主要路段的車型結(jié)構(gòu)初步估算,調(diào)價因素對公司主營 收入有20%的推動作用,而計重收費(fèi)對收入的短期刺激更大。公司在稅收方面也有優(yōu)惠,自2005年6月1日起,對高速公路車輛通行 費(fèi)收入統(tǒng)一由5%減按3%的稅率征收營業(yè)稅,對公司每股收益敏感性的影響比例為正6.28%。
二、享受財政優(yōu)惠政策
公司受國家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)扶持,享受財政優(yōu)惠政策。交通部、省政府等主管部門在政策方面給予公司大力支持。在安徽省內(nèi)興 建、改建或擴(kuò)建一級以上(含一級)的收費(fèi)公路,將依法在同等條件下優(yōu)先審批公司提交的經(jīng)營方案。08年3月計劃與宣城市交通 建投共同投資設(shè)立安徽寧宣杭高速公路投資公司,共同投資建設(shè)寧宣杭高速公路安徽段,注冊資本為壹億元,公司出資現(xiàn)金7000 萬元,占70%股份。
三、東部快車道 聯(lián)系長三角
安徽省作為長三角的經(jīng)濟(jì)腹地,未來極具發(fā)展?jié)摿Α幓锤咚龠B接了南京與京滬高速,成為我國華北地區(qū)通往東部沿海的“快車 道”,并且將華北地區(qū)與長三角緊密地聯(lián)系在一起。現(xiàn)擁有的合寧高速公路、205國道天長段新線、連霍公路安徽段全部收益, 宣廣高速公路和高界高速公里路部分股權(quán),此五段公路均為我國公路交通主干線和主樞紐中的重要部分。而在公路行業(yè)中,具有 優(yōu)良路產(chǎn)資源、經(jīng)營管理有方的優(yōu)質(zhì)上市公司顯然具備了分享甚至超越行業(yè)成長的內(nèi)生性動力。
二級市場上,由于高速公路成是穩(wěn)定收益的代名詞,受到機(jī)構(gòu)長期青睞。從公司十大流通股看,一向穩(wěn)健的社基金重倉其中,另 市場知名的博時、易方達(dá)等名牌基金都是前十大流通股的常客,可見該有投資價值不一般。目前該股市盈率不足20倍,7元出頭 的股價,較小流盤股顯然有很強(qiáng)的吸引力,加上國際大師的看好,后市值得重點(diǎn)關(guān)注。(和訊)
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