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　　世紀金龍

　　受益腹地增長

　　從地理位置看，營口港是距離遼寧中部城市群最近的港口，運輸成本優勢突出。日前，沈陽、鞍山、營口、遼陽四市交通局局長一起共謀遼寧中部工業走廊出海通道大計，以沈陽西部工業開發大道為起點修建公路，穿越沈陽、遼陽、鞍山、營口四個城市，最后通達營口港，線路全長初步設計為152.5公里。

　　受益東北振興政策

　　國家批復明確指出，要把東北建設成為具有國際競爭力的裝備制造業基地。遼寧是老工業基地，將由此獲得最大的利好。地理位置的優越，讓營口港將充分分享遼寧中部城市建設具有國際競爭力的裝備制造業基地、國家新型原材料和能源保障基地的成果。

　　業績增長穩定

　　2007 年度公司經營業績穩中有升，各項工作均取得較好成果，據年報顯示，公司實現營業收入 108,161.54 萬元，同比增長 20.56%；實現營業利潤 24,556.90萬元，同比增長 18.54%；實現凈利潤 18,462.32 萬元，同比增長 14.18%。公司的業績增長穩定。公司通過增發完成資產收購后港口吞吐量將出現跳躍式增長，2008年凈利潤有望增長70%。

　　未來發展樂觀

　　公司在鋼材、礦石、煤炭、糧食、油品等對成本較為敏感的貨種上逐步確立了優勢。2007年5月份，中海集團已經在鲅魚圈港區建立了集裝箱廠站，公司的合營公司的吞吐量猛增，上半年來自于該公司的投資收益上漲了38%。隨著公司港口腹地相關產業鏈的逐步完善，預計集裝箱吞吐也同樣面臨良好的發展前景。

　　止跌企穩 醞釀反彈

　　隨著國家東北老工業基地振興戰略的全面實施和東北地區經濟的全面復蘇，營口港的成長性將逐漸顯現,二級市場上，該股目前的動態市盈率僅30多倍，遠低于市場高達70倍的平均市盈率，價值低估。今日止跌企穩，反彈跡象明顯，后市有望持續展開拉升行情，投資者可重點關注。