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　　股市在線博眾研究所(www.secon.cn/)

　　公司主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理，擁有深圳市高速公路專營權。公司目前提出的經營戰略是：立足于深圳市場，向省內、省外逐步輻射擴張。公司于1996年12月30日成立，成立時股本為人民幣12.682億元，公司在香港上海兩地上市。

　　投資要點之一：南光高速通車提升公司業績

　　南光高速近日建成通車，該項目全長31公里，共設7個收費站。南光高速是深圳市規劃的“七橫十三縱”干線路網體系的重要組成部分，項目向南通過南坪快速路與深港西部通道、蛇口港群以及在建的大鏟灣港相連，向北經龍大高速、常虎高速與廣深高速、107國道、莞深高速相接，是香港經深圳通往珠江三角洲的一條便捷通道。通車后預計2008年收入3.6億元。

　　投資要點之二：清連高速將在2008年投產

　　改造后的清連高速公路長215公里，而目前深高速運營線路總長度為208公里，因而清連高速竣工后，相當于“再造深高速”。預計2008年底建成通車，并帶來8個億左右的通行費收入。這是深高速2009年之后業績增長的主要動力。

　　投資要點之三：資產整合預期

　　公司有望資產整合，深圳市國資委欲把深圳國際打造成深圳地區的基礎設施龍頭。考慮到深圳國際為深高速的第一大股東，為避免同業競爭，未來存在將龍大高速與武黃高速等資產注入上市公司的預期。從深高速自身的發展基礎考慮，強大的發展潛力和穩健的盈利能力，是深圳國際控股整合旗下公路資產的最佳平臺。如果資產注入實現，預計能增加14%的權益里程長度。

　　由于公司的南光高速、清連高速、鹽壩C將于2008年投產，2009年產能將充分釋放，業績將大幅度增長。預計公司07-09年EPS分別為0.36元、0.40元、0.62元，根據2008年2月13日收盤價格11.29元，對應動態PE為31.3倍、28.2倍、18.2倍。公司處于珠三角發達地區，宏觀經濟狀況良好，考慮到公司穩定的增長性，給與25倍的合理PE,12個月目標價格15.5元。