新浪提示：本文屬于個股點評欄目，僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性，一切有關該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　浙商證券 陳泳潮

　　本周大盤震蕩上揚，盡管周二上海大盤在啟動指標股上漲沖擊5500點阻力位遇阻回落，但回落的過程中拋壓很輕，買盤踴躍，市場信心空前高漲，最終周末股指幾乎以最高點收盤。因而，我們對下周大盤的走勢繼續保持樂觀，股指有望攻克重要的阻力位5500點繼續向上，操作上仍可大膽做多。從盤口來看，藍籌板塊輪動跡象明顯，投資者可適當關注一些像高速公路板塊這樣估值偏低，且具有一定成長性的品種，例如600033福建高速就是這么一支不錯的品種。公司屬于交通基礎設施建設和經營管理行業，現有現有泉廈高速和福泉高速等優良路產。在我國良好的宏觀經濟發展帶動下，公司的高速公路車流量穩步增長，近日公司受讓羅寧高速00%股權已獲得省國資委批準，進一步增加了公司的公路資產以及增厚未來的收益。此外，開放兩岸三通是大勢所趨，三通概念也有望得到市場的追捧。從估值的角度來看，預計公司07年每股收益為0.42元左右，對應于當前股價來說市盈率僅23倍左右，估值偏低，具有投資價值。

　　隨著我國經濟的持續快速發展，交通的便利變得越來越重要，高速公路的興建也大大的縮短了城市之間的距離，因此，不管是從商務、物流和旅游等出行要求來看，高速公路都成為了重要的選擇方式之一，可以看出良好的宏觀經濟帶動了高速公路車流量的穩定增加，對于那些經營高速公路收費的公司來說，收益將持續穩健的增長。公司現有路產有泉廈高速和福泉高速，北接浙江，南通廣東，地理位置優越，貫穿福建省經濟比較發達的地區，區域壟斷優勢突出。另外，公司從5月20日開始實行計重收費，有效的提高了單車計費，有助于提高公司的業績增長。

　　從長遠來看，持續的資產注入以及現有資產的改造擴建將進一步提高公司的業績。從今日公告可以看出，公司受讓羅寧高速100%股權已獲得省國資委批準，該路段收購的成功不但增加公司的公路資產，而且將有助于增厚未來的收益。另外，公司將對福廈線進行兩側加寬的擴建工程，一旦工程的實施，將提升公司單位路面的車流量，從而提升了公司的發展空間。此外，在股改時大股東還承諾在浦南高速通車時將其持有的股權轉讓給公司以支持公司控股浦南高速，作為連接安徽、 浙江和福建三省的省際干線，地理位置優越，有利于公司的長遠發展。

　　二級市場上看，股價近期橫盤蓄勢，漲幅偏小，有望補漲，投資者可適當關注。