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　　經過10年籌備，備受關注的京滬高速鐵路股份有限公司也在北京創立，總投資2200億元的京滬高速鐵路開工在即，鐵路建設的大蛋糕分割也逐漸浮出水面。中國中鐵(601390)參與了該工程的投標，極有可能奪得超400億元的大單。為此，個股方面，我們高度關注中國中鐵(601390)。

　　京滬高速鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程。總長約1305公里，總投資2200億元。中國鐵路工程總公司、中國中鐵(601390)等鐵路工程施工巨頭入圍投標，近日將公告結果。中國中鐵(601390)在上海A股IPO推介會上，公司副總裁白中仁就曾透露，按以往的經驗，獲得的鐵路工程承包份額應不會低于40%，有望在京滬高鐵高達2200億元的總投資中，奪得超400億元的大單。這對公司未來的發展大下堅實的基礎。

　　中國中鐵(601390)是中國和亞洲地區最大的建設公司，也是世界第三大承包商，參與過中國所有主要鐵路的建設，新建，擴建及改建的鐵路總里程超過50，000公里，占目前中國鐵路總營運里程的三分之二以上，并在中國重載鐵路，高速鐵路及鐵路提速建設市場也處于主導地位。公司也是中國的高速公路和公路建設，特大橋和長大隧道(鐵路和公路)建設的龍頭企業之一，是國內大型鐵路橋梁鋼結構的唯一制造商。同時，公司還是中國城市軌道交通市場上的領軍企業之一，參加了國內所有主要城市的城市軌道交通建設。在工程設備和零部件制造業務方面，公司在中國道岔市場處于主導地位，是全球產量最大的道岔制造商，是國內唯一獲鐵道部批準生產高錳鋼轍叉的研發制造商，也是國內目前僅有的兩家獲準生產提速道岔的制造商之一。

　　二級市場上，該股上市首日，有四家機構大量搶籌，合計動用資金13億多元；而隨后的幾個交易日，機構又買進2.6億，機構高度看好后市。目前，中國中鐵H股股價與其A股股價基本接近，由于香港的金融市場非常成熟，國際機構已認同中國中鐵H股股價，因此，A股股價已經封殺了下跌空間。走勢上，該股近期穩步上揚，形成標準的上升通道，近日小幅整理，連收三條小陽線，創新高欲望強烈，短線有望展開一波加速上漲行情，值得重點關注。