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　　公司主營(yíng)為汽車零部件制造業(yè)，并擁有發(fā)展?jié)摿�較強(qiáng)的物流運(yùn)輸體系。2007年9月公司完成非公開增發(fā)17400萬股普通股，控股股東交運(yùn)集團(tuán)以其持有的上海交運(yùn)國(guó)際物流公司100%股權(quán) 、上海市汽車修理公司100%股權(quán)和上海浦江游覽公司50%股權(quán)及部分現(xiàn)金全額認(rèn)購，使公司快速做大物流業(yè)，未來公司的物流業(yè)務(wù)收入將占到主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的50%左右。大量?jī)?yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)的注入將使公司業(yè)績(jī)進(jìn)一步提升，同時(shí)向整體上市邁進(jìn)了一步。公司目前已形成了以“現(xiàn)代物流”為核心，“客運(yùn)旅游、汽車后服務(wù)”聯(lián)動(dòng)發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向的主業(yè)板塊——現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，公司發(fā)展前景看好。

　　公司通過資源整合、加大投入、與國(guó)際著名跨國(guó)公司合作等舉措，逐步建立與國(guó)際大都市相適應(yīng)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，整體提升了公司現(xiàn)代物流的綜合實(shí)力和效益。公司省際客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)著上海至全國(guó)二十四個(gè)中心城市的高速客運(yùn)班線和公路快件運(yùn)輸，日發(fā)車班200余班，是上海高速客運(yùn)的骨干企業(yè)之一。隨著處于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈中軸的滬、寧、杭地方政府提出的以杭、滬、寧為中心，實(shí)現(xiàn)公路3小時(shí)、鐵路2小時(shí)互相貫穿的目標(biāo)的實(shí)施，作為該地域內(nèi)的核心運(yùn)輸企業(yè)，公司有望成為長(zhǎng)三角物流龍頭。

　　公司是上海通用、上海大眾、一汽大眾等國(guó)內(nèi)一流整車廠商的主要零配件供貨商之一。研發(fā)和生產(chǎn)的上百種轎車零部件，具有開發(fā)起點(diǎn)高、技術(shù)含量高、附加值高等特點(diǎn)，有些是國(guó)內(nèi)獨(dú)家配套產(chǎn)品，有些已進(jìn)入北美市場(chǎng)。公司不斷強(qiáng)化成本和質(zhì)量管理，不斷拓展新市場(chǎng)和開發(fā)新品種，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)轎車零部件制造同行業(yè)中生產(chǎn)規(guī)模大、配套能力強(qiáng)的領(lǐng)頭企業(yè)之一。

　　另外，公司還具有參股券商的概念，07年中報(bào)顯示，公司投資13299.39萬元持有巨田證券17.51%的股份。證券市場(chǎng)的大牛市為將給券商帶來了巨大收益，參股券商有望給公司帶來穩(wěn)定的投資回報(bào)。

　　交運(yùn)股份（600676）前期經(jīng)過快速下跌探底后，近一個(gè)月以來其K線一直呈連續(xù)小陽線上攻的走勢(shì)，形成了明顯的上升通道，并且有加速上攻的趨勢(shì)，顯示出強(qiáng)烈的補(bǔ)漲要求，后市有望繼續(xù)上行，可重點(diǎn)關(guān)注。