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庖丁解牛:上海汽車汽車霸主舍我其誰http://www.sina.com.cn 2007年12月26日 18:01 新浪財經
新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。 公司是4家轎車公司中綜合實力最強的公司。不管從規模、技術、管理、盈利比較,公司競爭力最強,且公司具有較強的并購整合能力,通過收購南汽、英國羅孚、韓國雙龍等國內國際并購做大做強汽車業務。 今日下午,上汽集團與南汽集團將在北京釣魚臺國賓館正式簽訂《合作協議》:南汽集團經營性資產轉至上汽集團名下,上汽集團以不超過8%的上海汽車股權作為交換。預計到明年年底完成相關手續后,上汽集團將完成并購南汽集團。中國汽車史上最大的整車集團并購案最終敲定。 汽車板塊最近表現相對沉悶,但其中絕不缺乏具有藍籌兼成長的股票。在通脹趨勢確立和消費升級的刺激下,整個汽車工業的產業升級和創新將使整個行業再次騰飛,這其中將出現很多代表中國汽車工業優秀的企業,我們相信上海汽車絕對具有這樣的潛力。 該股很長時間以來一直是基金的重倉股,在下跌的過程中量能萎縮明顯,表明機構惜售心理明顯。近期隨大盤反彈時仍有資金吸納的跡象,股價仍處于中長期的上升通道,明日開盤受利好消息刺激,很有可能向前期高點發起沖擊。 目前自主品牌榮威已經上市,是企業未來盈利持續增長的主要動力,公司自主品牌將受益于國家產業政策實現較快的發展。預測2007~2009年公司的每股收益為0.87、1.03、1.31元,無論從估值的角度還是交易性的機會我們都請投資者強烈關注該股。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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