新浪提示：本文屬于個股點評欄目，僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性，一切有關該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　近期大盤成交量持續放大表明市場做多氛圍正逐漸轉暖，由于市場出現調整，次新股一改前期上市首日暴炒格局，相反上市當日賦予其合理股價，讓市場決定其未來估值水平，其低風險和輕拋壓性成為市場各類資金青睞的品種，在此背景下，建議投資者不妨重點關注次新股，操作上可重點關注中海集運 (601866)。

　　公司作為全球主要的集裝箱運輸公司之一，其運力規模在全球集裝箱運輸市場排名前茅，目前股價定位比較合理，且蓄勢充分，短線具備一定上漲潛力。

　　網絡資源完善 市場份額穩固

　　公司所在集團擁有全球化銷售網絡資源并占據了內貿航線市場的最大的市場份額，在建立穩固的運營基礎上，服務范圍覆蓋全球并在核心國際市場及國內市場占據堅固的地位，目前公司通過獨立經營、共同投船、互換艙位及購買艙位等方式共經營74條國際航線，獨立經營17條內貿航線。由于船隊規模合理，有效降低了單箱運營成本，并且航線結構中內外貿航線合理搭配，充分享受我國經濟和全球經濟高速發展給行業帶來的高增長。

　　注資預期 發展前景可觀

　　按照招股說明書中說明，其募集資金項目投向集裝箱訂購、收購集團相關資產及補充流動資金，其募集資金將主要用來訂購集裝箱船舶，這不僅能增加運力，更重要的是鞏固了其龍頭地位，同時說明書表明將出資收購集團擁有的碼頭企業股權、集裝箱租賃、制造以及相關產業的企業股權，未來發展前景相當樂觀，而其中承諾注入相關集裝箱優質資產和碼頭資產有望成為其未來投資亮點，這也使公司未來發展具備非常良好的想象空間，值得市場中長期重點關注。

　　低位承接有力 有望挑戰前高

　　該股作為上市不久的次新大盤股，上市之初借回調之勢，主流資金完成了大量吸籌動作，此后在股價探底至9.6元后逐步止跌企穩，并隨后連續收出放量大陽線。近期受到獲利盤的拋壓展開小幅調整行情，但盤中承接盤力量仍然十分強大，洗盤跡象比較明顯，后市有望再次出現拉升，并挑戰前期高點。

　�。ê贾�新希望）