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　　加息的利空出盡讓周五大盤盡情釋放壓抑許久的心情，而本周一又恰逢國外的重要節日圣誕節。在這種政策偏暖的節日市場氛圍下，股指繼續穩步攀升也在情理之中。隨著今日中石油的啟動，權重股再度成為市場的主角。權重股的上漲意味著基金開始有所動作。在大盤前期回調上千點的背景下，剛剛轉暖的市場對基金而言是個很好的買點。那么哪些個股會成為基金選擇的對象呢？我們認為，機構云集的高速公路板塊以盈利能力強、現金流狀況良好、低市盈率等優勢對機構投資者的吸引力極大。建議關注已被基金重倉，并有資產注入或收購優質路網資產潛力的個股，福建高速(600033)。

　　福建高速(600033)主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良，現有路產福泉高速、泉廈高速是國家干道同三線的重要組成部分，北接浙江，南通廣東，貫穿福建省經濟比較發達的地區，區域壟斷優勢突出。通車以來，車流量增長快速穩定，是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通，車流量大幅增長，公司還計劃收購羅寧高速和控股浦南高速。

　　從今年5月20日開始，福建省高速公路對載貨類汽車按車貨總質量計重收費，這不僅有效減少超限運輸車輛，降低交通事故率，而且也相應降低高速公路養護成本，使公司在成本降低時同行費收入穩步上升，前三季度毛利率同比明顯增長，前三季度凈利潤同比增長26.47，凈資產收益率達到14.12％。

　　公司短期業績增長已然明朗。由于并行公路車流量已近飽和，實施計重收費后分流影響較弱，公司收入與利潤均呈現快速增長，短期業績增長無憂。未來業績增長不確定性主要來自于公司07年底計劃實施的福廈高速公路擴建工程（項目預算為141.3億元）。福廈高速不僅是國家高速公路網、福建省海西區高速公路網的組成部分，還作為沿線各市繞城高速公路，通往機場、港口、旅游景點的高速公路，起著公路主骨架的作用。現有福廈高速已不堪車流重負。我們相信09年擴建完成后，新福廈高速將增加其通車流量，大幅提高其業績盈利。

　　公司具有優質路橋資產注入與收購的預期。目前，公司參股29.78%的蒲南高速建設進展順利，有望在2008年底通車，進程快于預期。根據股改承諾，完工后公司可以增持蒲南高速股權至控股地位。此外，一旦新的收費公路權益轉讓辦法出臺，公司將重新啟動羅寧高速收購事項。這都將進一步強化公司的區域壟斷優勢，對保持公司業績持續增長有重要意義。

　　福建高速(600033)動態市盈率較低，僅有22倍，而作為目前市場中唯數不多的低市盈率個股，必將是市場資金和新資金的建倉首選。該股先于大盤止跌回升，三個月來構筑了大的復合頭肩底形態，蓄勢充分。近期該股在市場回暖背景下持續反彈，已重臨前期高點之下，隨時有向上突破的要求，可密切關注。