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　　近期上證指數在2次跌破半年線后快速收回，隨后沿該均線展開震蕩盤升的格局。在半年線的爭奪中，做空的力量逐步減弱。經過本周的震蕩反彈之后，上證指數已經擺脫11月份形成的下降通道，市場的中期趨勢逐步回暖，雖然目前市場成交量還不能確認為反轉行情，但深幅調整之后的階段性底部應該可以確立。操作上建議投資者仍應注意控制好倉位，保持謹慎的操作策略，尋找一些相對低估的藍籌品種，重點關注對一些業績穩定增長的行業和公司，例如鋼鐵、電力板塊等，其中，鋼鐵作為估值洼地尤其需要留意，如首鋼股份（000959）：國內規模最大的線材生產企業。北京將在2008年奧運會前新建大量體育場館，這些體育場館將全部采用鋼結構，對于作為相近地域的一家大型鋼鐵企業來說，北京奧運會將為其鋼鐵主業帶來機遇。值得注意的是公司股票在三季度得到基金等主力的大肆關注，流通股中出現單家持有一億以上流通股的投資基金，在06年底公告置出持有包括保險、IT、生物科技等領域股權，同時置入北京汽車投資控股有限公司(北汽投)23.62%的股權，標志著公司回歸鋼鐵主業，未來將成為總公司鋼鐵項目在A股的融資主體之后，未來的整體上市有望實現，二級市場上，兩陽夾陰的突破形態結合中期圓弧底的Ｋ線組合，使得公司股票隨時有望出現價格爆發趨勢，值得重點關注．

　　整體上市是首鋼集團目標 基金重倉未來走勢值得關注

　　全國人大代表、首鋼集團董事長朱繼民曾在北京表示，首鋼集團整體上市是一個總的趨勢，也是首鋼未來的追求和目標。

　　首鋼集團是目前我國大型的鋼鐵企業集團之一。2006年，集團銷售收入實現874.7億元，利潤26.8億元。在可以對比的37項指標中，有25項進入全國同行業前五名。此前，為北京奧運和環境考慮，經國家有關部門決定，首鋼集團自2006年啟動搬遷。資料顯示，首鋼集團在國內已有A股公司首鋼股份（000959），同時在香港擁有四家上市公司，即首長國際、首長寶佳、首長四方和首長科技。

　　在北京參加兩會的朱繼民接受記者采訪時表示，首鋼集團目前正在對在香港上市的公司進行調整，并已取得階段性成果。其中首長四方發展高端服務業，首長科技圍繞高科技產業進行調整。位于河北省唐山地區曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵廠項目正在進行中，預計年產能為970萬噸，并于2010年全部建成投產，2008年會有一半投產。朱繼民表示，首鋼集團目標是整體上市，上市約在“新的鋼廠建成時”。

　　2007年三季報披露，前十大流通股東均為機構投資者，特別是東方精選混合型開放式

證券投資基金增持有5592.55萬股，以1.1億股占流通股的10.29%的比例成為第一大流通股東。大成創新成長加倉1154萬股至2256萬股，中信紅利精選買入1184萬股，中國平安持有1021萬股，中國人籌買進599萬股，前十大流通股東合計持有流通盤的18.37%（上期持有10.66%）。可見，公司

股票在三季度期間得到了主力機構的重點青睞．

　　資產注入，首鋼插上起飛的翅膀

　　首鋼股份（000959）與控股股東首鋼總公司簽署協議，擬以所持有的生命人壽保險股份有限公司13.25%股權、北京中關村軟件園發展有限責任公司46%股權、北京首鋼凱思軟件技術有限公司71.25%股權、博奧生物有限公司6.64%股權和北京清華科技創業投資有限公司12%股權，以及5.2億元現金，置換首鋼總公司所持有的北京汽車投資控股有限公司23.62%的股權。公告顯示，北京汽車投資有限公司成立于2002年6月28日；營業期限為30年；注冊資本為人民幣257014.11萬元；經營范圍包括，汽車及相關產業的投資及管理、投資咨詢等。目前該公司共有5家股東，分別為北京汽車工業控股有限責任公司(持股41.585%)，首鋼總公司(持股23.62%)，北京市國有資產經營有限公司(持股16.99%)，現代創新控股有限公司(持股11.67%)，北京能源投資（集團）有限公司(持股6.135%)。目前，該公司是華北地區最有實力的汽車投資商。自2002年以來，其與韓國現代合資設立的北京現代（雙方各占股50%），汽車產能已從投產時的5萬臺發展到目前的30萬臺，并正在籌劃實施第二工廠計劃。在近三年中，北汽投經營業績良好，2006年1-9月凈資產收益率為11.68%，2005年為17.59%，2004年為23.49%。06年前三季度，實現凈利潤45，523.58萬元。經評估，首鋼股份擬收購所置入的首鋼總公司持有的北汽投23.62%的股權，以2006年9月30日為基準日，賬面調整值是91870.81萬元，股權評估值為106011.72萬元，增值額14140.91萬元，增值率15.39%。 首鋼股份表示，北京汽車投資有限公司與公司正在加緊建設的冷軋薄板項目和精品鋼戰略具有極強的相補性。因此，此次收購有助于促進公司所生產的高等級的汽車板、家電板和建筑板的市場開發，實現“十一五”期間精品鋼戰略，鞏固公司冷軋產品在華北地區所占有的地緣優勢，培育形成緊密的上下游產業鏈。據了解，首鋼股份冷軋薄板生產線項目于2005年7月正式開工建設，預計2007年底可建成投產。該項目是目前華北地區投資規模最大，裝備水平、技術與產品定位最高的板材生產線項目。其所生產的高等級的汽車板、家電板和建筑板的市場開發，是“十一五”期間首鋼股份精品鋼戰略重要組成部分，收購北汽投股權是該戰略構想中的一個重要環節。首鋼股份認為，公司采用資產置換方式收購北汽投的部分股權，進一步優化公司的資產配置，有助于把經營生產的重心和資金集中到提高鋼鐵主業核心競爭力方面，有利于公司持續健康快速發展。并且，置入資產的收益率比置出資產的收益率高，按權益法計算的投資收益將有所提高。2007年1月12日公告，股東大會審議通過以資產置換方式收購北京汽車投資控股有限公司股權的議案，2007年6月30日公告，公司已完成北京汽車投資有限公司產權交易手續。

　　開發鐵礦資源海外拓礦取得進展

　　06年6月，中國首鋼控股公司與湖北省宜昌市簽署協議，首鋼將獨家開發宜昌境內約8億噸鐵精礦粉和相應規模的球團項目，項目總投資80億元以上，建成投產后可實現銷售收入100億元以上。規劃內容包括：一期工程2006年開工，2007年建成投產，形成年產鐵精礦粉200萬噸的生產能力。二期工程將鐵精礦粉生產規模擴產至年產800萬噸-1000萬噸，爭取往5000萬噸甚至更大的規模上深度開發，并建設相應規模的球團廠或熔融還原法深加工項，2年內建成投產。 同期首鋼集團披露：澳大利亞吉布森山鐵礦公司已將所持Asia Iron Holdings Ltd公司73%股權出售給首鋼集團所屬的香港子公司。由此，首鋼將獲得西澳Extension Hill地區磁鐵礦項目的控股權，出價約合人民幣2.97億元。該處鐵礦開采后預計年產量達到500萬噸，真正實現投產預計要到08年之后。

　　07年3月澳大利亞資源公司（Australasian Resources）宣布，首鋼總公司已同意以入股方式向該公司西澳Pilbara區的Balmoral South

鐵礦石項目資助5600萬澳元進行研究。

　　澳大利亞資源公司稱，該公司將向亞太資源(1104.HK)等首鋼旗下附屬企業私募融取這5600萬澳元，每股作價1澳元，且附有超額認購協議，可再融資4200萬澳元。私募融資后，首鋼及其附屬企業將共持有澳大利亞資源公司12.8%的股份。資料顯示，澳大利亞資源公司在Balmoral South擁有10億噸鐵礦石的開采權。澳大利亞資源公司表示，雙方已達成協議，倘首鋼選擇參與該項目全面開發，則將承擔預計21億澳元的全部開采成本，并承諾收購該項目生產的全部鐵礦石。而作為參與該項目開發的條件，首鋼已同意透過其關聯公司對該項目進行建設，或通過其他建筑商全面負責建設工作。

　　二級市場上，公司股價已經形成圓弧底的突破形態，本周四陽一陰，多方炮攻擊構架已經出現，作為基金重倉的奧運概念低價鋼鐵品種，下周股價有望隨時爆發，值得重點關注．