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　　——近期以來，各類鋼材價格紛紛暴漲，從而導致鋼鐵板塊也成為此輪反彈行情的主力。從各鋼材品種價格看，線材、螺紋鋼和中板價格漲幅較大，目前價格分別比11月初時上漲13.1%、11.8%和6.2%，較年初時更是大幅上漲了42.0%、45.4%和31.1%。由于線材、螺紋鋼是主要的建材用鋼，因此，主營建材用鋼的上市公司在此輪鋼材漲價中的受惠程度自然是最為明顯！我們認為，線材、螺紋鋼在主營業務中占據著重要比重的長力股份（600507），在建材用鋼大幅漲價的背景下，顯然是鋼鐵股中最益的品種！因此，其二級市場股價自然也存在巨大的漲升動能和空間！結合周四的走勢來看，該股顯然即將進入井噴階段！

　　線材和螺紋鋼價格漲幅驚人根據最新資料顯示，11月，國內鋼材各個品種出現強勢上漲，成為2007年最強的月度上漲。A股市場近日鋼鐵板塊整體出現強勁反彈。最新統計數據顯示，11月至今，國內建筑長材價格上漲約500元/噸，平均上漲幅度達12.2%，熱軋板材價格上漲360元/噸，漲幅達8.3%，鋼市呈現2007年最強的月度上漲。從各鋼材品種價格看，線材、螺紋鋼和中板價格漲幅較大，目前價格分別比11月初時上漲13.1%、11.8%和6.2%，較年初時更是大幅上漲了42.0%、45.4%和31.1%。熱軋板卷和冷軋板卷目前價格比11月初上漲8.3%和5.0%，較年初分別上漲17.9%和8.7%。

　　應該說，由于國內現貨礦價的飆升和焦炭廢鋼價格的上漲，完全依賴現貨采購原材料的小鋼廠已經進入虧損區間，被動性的關閉產能使國內鋼鐵供給出現下降，加之國內固定資產投資的反彈的需求驅動，國內鋼價呈現快速上漲趨勢，建筑鋼材表現尤為強勁。

　　長力股份明顯受益線材和螺紋鋼價格暴漲長力股份作為我國生產汽車鋼板彈簧、彈簧扁鋼的大型專業廠家，屬于江西省高新技術企業，中國

汽車配件工貿集團成員，是目前國內同行業中擁有“冶煉—軋制—成型”完整生產線的三家企業之一；公司生產的汽車板簧和彈簧扁鋼在國內具有較高的市場占有率，在其汽配行業細分市場中處于絕對龍頭地位。同時，公司擁有完善的汽車彈簧、彈簧扁鋼市場銷售渠道，在全國25個省市自治區設有銷售網絡，并且產品還出口北美、歐洲、南非、東南亞等地。

　　值得關注的是，公司通過定向增發以實現大股東南昌鋼鐵公司整體上市的方案已獲得股東大會的通過。在發行完成后，公司將擁有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、彈簧成型，從鋼鐵到汽車零部件的產業鏈系統，生產流程進一步優化。有利于公司進一步提高盈利能力，實現跨越式發展，核心

競爭力大幅提升，直接壯大公司實力，提高公司價值。

　　在“

十一五”期間，公司將通過技術進步和技術改造，逐步實現設備大型化，利用國家產業結構調整的契機，以調整產品結構為核心，充分發揮轉爐冶煉低成本和電爐冶煉優特鋼品種優勢，對軋鋼生產線實施現代化改造，把公司建設成為優質線材、棒材、螺紋鋼、汽車用鋼及汽車零部件精品基地。形成低成本建材用鋼（螺紋鋼、線材）、高附加值機械和汽車等行業用優特圓鋼（線材、直條棒材、大盤卷）、彈簧扁鋼；以投資控股、收購兼并和新建生產線等形式快速擴張汽車零部件生產規模，形成年產汽車板簧10萬噸、汽車穩定桿和扭桿120萬件、汽車空氣懸架3.5萬套、汽車油氣舉升缸1萬件、汽車精密鍛造件1.5萬噸、汽車減震器100萬件、汽車螺旋彈簧100萬件，進一步提高公司的競爭力，成為產品有特色、勞動生產率高、經濟效益好的大型聯合企業。

　　因此，我們認為，線材、螺紋鋼在主營業務中占據著重要比重的長力股份（600507），在建材用鋼大幅漲價的背景下，顯然是鋼鐵股中最益的品種！因此，其二級市場股價自然也存在巨大的漲升動能和空間！結合周四的走勢來看，該股顯然即將進入井噴階段！