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新浪財經

馬鋼股份:千億鐵路盛宴點燃井噴烈火

http://www.sina.com.cn 2007年11月29日 19:11 和訊

馬鋼股份:千億鐵路盛宴點燃井噴烈火

  新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  和訊信息 歐陽格

  今日大盤強勁反彈,一改連續七周逢“四”必跌的局面,放量長陽顯示大盤開始反轉之旅,建議投資者關注超跌藍籌股的投資機會,如國內鐵軌車輪之王600808馬鋼股份。公司是世界第二、亞洲第一的火車輪生產商,國內鐵路客車輪大約有90%來自該公司,在鐵路貨車輪的占有率也超過50%。公司擁有高速鐵路用車輪鋼材料核心技術及巨量鐵礦資源,近期底部量能放大,資金介入跡象明顯,后市有望與580010馬鋼認購權證連袂爆發向上。

  馬鋼股份作為國內九家千萬噸級鋼鐵生產廠商之一,產品廣泛應用于鐵路運輸、港口機械、石油

化工、航空航天等諸多領域。2006年粗鋼產量約1091萬噸,名列國內第7,全球第25名。特別值得關注的是,公司是全球第二、亞洲第一的火車輪生產商和國家新的車輪標準體系的制定者, 國內鐵路客車輪大約有90%來自公司,在鐵路貨車輪的占有率也超過50%,目前火車輪及環件產品是公司盈利能力最強的鋼鐵產品,今年以來,鐵路建設投資熱潮不斷掀起,在鐵路板塊已經出現大幅度上漲的情況下,該股也有望直接受益。

  此外公司的資源優勢極為明顯。公司周邊地區擁有極為豐富的礦石、 煤炭、電力、水、石灰石等資源,其中

鐵礦石儲量約22億噸, 可開采儲量約10億噸。公司的“循環經濟、節能減排”特點也十分突出。馬鋼大力推進綠色制造,實施了一批"以氣代煤","以汽代電","以氣代油"的技術改造。馬鋼作為國內最大的鋼鐵企業之一,又是亞洲最大的火車輪制造商,其資源優勢、節能環保優勢也十分突出,符合發改委和中鋼協認定的鋼鐵行業未來發展趨勢,即有利潤流入增加可能,又有可能因為重組并購成為更大的鋼鐵巨人。特別是我國鐵路大提速,國家千億資金進行鋼鐵建設,為公司提供了廣闊發展空間。

  周四盤面最引人注目的之處為深發展報復性反攻帶動兩只深發權證連袂爆發,為市場帶來巨大賺錢效應!在反彈行情中,帶認購權證的超跌藍籌股往往最受機構資金與游資青睞。把握正股的反攻機遇并與權證配合操作暴利效應明顯!馬鋼股份以馬鋼認購權證具有與深發展相似的超跌技術形態和認購權證背景!

  從機構持股情況看,半年報28家機構持有約16%的流通股,而三季報顯示,前九家機構就持有約26%的流通股,機構增倉十分明顯;三季度機構建倉的平均成本至少在10元附近,而馬鋼股份目前股價僅8元多,在藍籌股集體反攻的市場氛圍下,馬鋼股份重倉被套的基金在11月的最后一個交易日稍有動作,股價就可能拉出突破性的大陽線!

  600808馬鋼股份連續幾個交易日的震蕩整理已經使作多能量急劇膨脹,底部量能持續放大,籌碼正迅速向機構集中,隨時有望爆發向上。此外激進的投資者還可關注580010馬鋼認購權證,兩市定價最低的認購權證,超跌低估明顯,一旦正股馬鋼股份井噴向上,馬鋼認購權證有望有超越正股的表現,可重點關注!

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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