2007年11月27日（本欄目所涉及的股票僅作研究，不做特別推薦。投資需謹慎！）

    周二受美股暴跌消息影響，大盤再次低開震蕩回落，盤中雖一度反彈，但成交量極度萎縮，資金入場意愿不足。預計短期大盤在此將有所反復，不排除小幅反彈，但整體弱勢狀況難有根本性改變。今天筆者給大家點評一下上海汽車（600104），建議后市關注，僅供大家參考！
     將從“基本面分析+技術面分析+市場情報分析”分析，僅供大家參考！

     上海汽車是最具行業代表性國內汽車行業的龍頭企業。主要資產包括上海通用、上海大眾、韓國雙龍、上汽通用五菱等整車公司和相關核心零部件的股權，本部主要從事自主品牌轎車的開發，已經涵蓋了上汽集團旗下的主要汽車資產。
    自主品牌：靜候驚喜。 公司自主品牌產品榮威推出后，受到市場的極大關注。作為國內第一款定位于中高端的自主品牌車型，自從三月份上市以來公司榮威銷量超過1.2萬臺。榮威的熱銷，使得自主品牌得到了一個進軍中高端車型的橋頭堡，打破了合資企業長久以來對于20萬以上價格區間車型的壟斷，對于汽車行業具有非常重要的意義。
    公司（含合營公司）的整車業務主要集中在乘用車領域，前三季度表現平穩。乘用車銷量位居行業第一，總計106.58 萬輛，同一口徑下同比增長24.80％，市場份額也略有上升，相應地由23.08%上升至23.26%，領先第二名一汽集團6.2%。
    商用車競爭力正在培育作為公司短板的商務車業務三季度出現了一些亮點：在微型貨車領域，上汽通用五菱銷量位居第二，占有17.92％的市場份額；上汽依維柯紅巖的重卡表現了較好的增長勢頭，前三季度銷量19360輛，同比增長了36.51％；此外，9月公司公告收購上柴股份，將增加公司重卡產業鏈控制力。

     上圖截于《機構時代》軟件的k線圖中可以看到，該股調整時間較長，整理充分 。近日該股止跌企穩，形成上升趨勢。從機構進出來看，該股資金處于逐漸流入狀態，在良好業績的支撐下，短期有獲利機會，后市投資可重點關注！

   該股今日收盤價23.40， 處于安全區域，是操作的相對安全區域。在其良好的基本面支撐下是絕佳的投資機會。 上海汽車是最具行業代表性國內汽車行業的龍頭企業。未來在銷量增長放緩的情況下，公司盈利能力將繼續維持高速增長。想查詢手中個股嗎？>>>

    從上圖我們可以看出，該股當前短線處于安全區，中線處于中風險區。因而 ，個股操作時放心建倉。從大盤風險看，大盤短線處于低風險區，中線處于中風險區，所以投資者在具體操作上應注意防范大盤風險帶來的影響，實際操作上注意買入時的價位和倉位狀況，防止意外風險的發生。

    綜上所述：該股主力尚未達到控盤程度 。從基本面上看,乘用車銷量位居行業第一，總計106.58 萬輛，同一口徑下同比增長24.80％，市場份額也略有上升，相應地由23.08%上升至23.26%，領先第二名一汽集團6.2%。前三季度上海通用、上汽通用五菱、上海大眾的銷量分別為34.83 萬輛、34.56 萬輛和33.45 萬輛，占據了乘用車行業單個企業銷量前三名，銷量分別同比增長了17.2%、24.71%和33.92%。其中上汽通用五菱在交叉型乘用車領域優勢明顯，市場占有率達到了47.55％，為第二名長安集團的2.03 倍。前景十分看好。

    風險揭示：股市有風險，入市請謹慎！投資股市時，請綜合考慮基本面和技術面的全部情況，片面的分析將帶來極大的操作風險。文中及產品中涉及的股票，僅代表對當時情況的客觀描述，僅供參考，并不代表任何操作建議與意見，更不構成任何投資依據，入市操作風險請自擔。
    友情提示：在任何情況下，請投資者務必謹慎操作。尤其在大勢低迷或不明朗的情況下，盡量少操作甚至不操作，以避免風險。
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