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　　受基金“封轉(zhuǎn)開”，分拆獲批，市場預(yù)期將有千億資金注入股市的影響，今日股指出現(xiàn)大幅反彈，后市并有望延續(xù)反彈，兩市大盤在經(jīng)過30%的跌幅后，許多具價值估值的個股在這波下跌過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的非理性下跌，而隨著市場的企穩(wěn)，這類個股將率先成為市場反彈的先鋒，從投資角度出發(fā)也為投資者創(chuàng)造了介入的機(jī)會，因此對于后市的操作建議重點(diǎn)挖掘具備價值估值而被市場非理性錯殺的個股，重點(diǎn)可關(guān)注600263路橋建設(shè).

　　路橋建設(shè)(600263)公司是我國公路橋梁建筑行業(yè)的龍頭企業(yè)，是首家擁有海上施工成套設(shè)備的專業(yè)公司，也是第一批獲得公路工程施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè)，目前公司業(yè)績平穩(wěn)增長，公司07年三季報顯示公司手中持有巨額大訂單，業(yè)務(wù)量飽滿.季報顯示07年1-9月份公司新簽合同額628633萬元，與去年同期相比增長24.80%，其中：簽定施工建筑工程合同583915萬元，工業(yè)銷售合同36360萬元。同時公司還是奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的直接受益者，2008奧運(yùn)會將會在未來幾年將形成十分可觀的市場需求和發(fā)展商機(jī)。到2008年奧運(yùn)會開幕前，由奧運(yùn)會直接投資將會拉動建筑、建材、環(huán)保等相關(guān)上市公司進(jìn)入奧運(yùn)高景氣周期，公司作為基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)龍頭企業(yè)目前在奧運(yùn)建筑競標(biāo)中已中標(biāo)各種合同金額10余億元，是奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的真正受益者.此外公司聯(lián)合實(shí)力雄厚的控股股東中國交通建設(shè)股份有限公司積極進(jìn)軍BT， BOT項目，特別是在貴州，廣西，四川等西南省份的

高速公路，橋隧工程的BT，BOT項目，公司進(jìn)軍BT， BOT項目將明顯提升公司的盈利能力，而"

十一五"期間我國高鐵投資高達(dá)1.25萬億，其中基建項目將超過6500億元.控股股東中國交通建設(shè)股份有限公司獲得哈大208億元合同，預(yù)計將獲得京滬高鐵超過300億元的合同，預(yù)計路橋建設(shè)將獲得超過30億元和40億元的施工合同.這兩高鐵項目也將明顯明增厚公司業(yè)績.

　　二級市場，該股先于大盤調(diào)整，而在本輪大盤調(diào)整中再次大幅下跌，相比前期最高股價下跌幅度超過40%。公司作為國內(nèi)公路橋梁建筑行業(yè)的龍頭企業(yè)，具備穩(wěn)定的成長與業(yè)績增長，而目前股價已被市場嚴(yán)重低估，無論是短期或中長期都具較大的機(jī)會值得重點(diǎn)關(guān)注。