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　　深圳芙浪特

　　周一滬深股指的表現驗證了我們近日對大盤走勢的分析，滬指經過兩個交易日對30日均線的考驗后，周一再度跳空高開高走，并以5747點次高點，上漲2.83%的幅度報收，大量漲停個股的出現，顯示出市場人氣得到一定恢復，為短期大盤的震蕩盤升帶來豐富的想象空間。從技術的角度來看，目前大盤正面臨股指自6124點下跌以來下降通道的上軌一帶壓力，量能的有效放大將是短期大盤持續走高的動力源。

　　就市場的熱點來看，周一，以大秦鐵路、現代投資、捷利股份為代表的交運、倉儲概念股再度強勢崛起，資金流入跡象相當明顯，短期有望促使交運板塊做多熱情繼續縱深蔓延。就交運行業的發展來看，我們分析認為，在經濟高速增長的帶動下，交運倉儲行業也將迎來了最具投資價值的時期。尤其是，汽車保有量仍可保持穩定增長勢頭，收費公路領域近年仍將延續穩定增長態勢，將推動交運行業的穩定持續發展。資料顯示，2010年之前我國將增建2萬公里高速公路，年均投資規模約1,400億元。目前我國運輸需求強勁，隨著我國經濟的高速發展，城市化水平的穩步上升，交通運輸板塊上市公司將有望駛上高速公路，得到快速發展，其帶來的市場機會將不言而喻。

　　表現在當前二級市場上看，交運板塊中的大秦鐵路、現代投資、海越股份、深高速等近期走勢明顯呈現出資金推動型上漲勢頭，大資金介入的跡象相當明顯。隨著經濟增長和城市化水平提高將帶動交通流量的快速增長，并提升相關上市公司的經營業績。從周一盤面上我們也可以清晰的看到，以大秦鐵路、現代投資等為代表的交運、倉儲概念股強勢攻擊漲停，市場主流資金集中狙擊的跡象明顯。另一方面，由于交運板塊具備良好的抗市場風險性，因此，挖掘具備相當潛力的交運個股有望在大盤高位蓄勢整理行情中獲取利潤更大化。

　　深鴻基(000040)：公司“四業并舉”，其中運輸相關業是公司的第一大主業。公司三季度報表披露，其公路運輸、交通運輸輔助業、倉儲業占公司主營業務收入的比例高達63.25%。目前公司旗下擁有深圳市迅達汽車運輸企業公司、長沙鴻基運輸實業有限公司、西安鴻基運輸有限公司等多家運輸企業。此外，公司還通過加強

出租車運營管理，參與新增運力的投標，擴充經營規模。07年中期，公司出租車運輸業務實現營業收入同比增長25.5%。值得注意的是，據07第三季度報表披露，公司實現凈利潤同比增長1047.78%，并取得每股收益高達0.22元的良好發展勢頭。

　　二級市場上，深鴻基(000040)：該股作為被市場忽視的交運倉儲板塊個股之一，短期跌幅近50%，股價一度跌穿8元，其短期巨大的跌幅與公司當前每股高達0.22元的良好業績形成鮮明的對比。周一，該股再度底部強勢沖高，新增資金介入跡象相當明顯，與周一強勁漲停，創歷史新高的同類板塊中的現代投資，其接近30元的高價相比，深鴻基當前僅8元出頭的超跌低價具備強烈的反彈要求。

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