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新浪財經

山東高速:估值洼地 接過有色金屬的槍

http://www.sina.com.cn 2007年09月13日 18:18 和訊

山東高速:估值洼地接過有色金屬的槍

  新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  安信證券 樓榮榮

  在周四的市場當中,以煤炭為代表的藍籌股成為市場上漲的主要力量,而我們向大家介紹的ST平能牢牢的封住了漲停,那么在有色金屬、煤炭紛紛有所表現之后,什么板塊將成為接下來幾天市場的機會呢?我們認為同樣是價值低估的高速公路具備很大的機會,其中600350山東高速調整到位,具備再度崛起的機會。高速公路 山東經濟發展的前提

  山東的經濟,這幾年發展很快,這其中

高速公路發揮了很大的作用,其中600350山東高速主營業務包括路橋收費和石油制品銷售,目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟南-青島高速公路,泰安-曲阜一級公路, 濟南黃河大橋,濱州黃河大橋,平陰黃河大橋和濟南黃河二橋。山東省為華東、華北、東北三地區的相連交匯處,是環渤海地區和東北亞經濟圈的重要地段。濟青高速是貫穿山東的"工業走廊",也是連接東部沿海出海口與內地的重要線路。公路周邊地區的經濟極為活躍,貢獻山東省GDP的60%。此外,公司正在投資建設濟(南)萊(蕪)高速公路:這是山東省第一條完全由企業籌資建設和經營管理的高速公路, 2007年底建成通車后,將構建橫貫齊魯的第二條黃金通道,成為公司新的利潤增長點,并對山東經濟的發展起到積極的拉動作用。

  股改承諾 大股東注資

  公司大股東股改時承諾將積極爭取政府及有關部門批準,使上市公司收購路橋類優良資產――京福高速公路德州至濟南段,該路段是北京至福州高速公路與北京至上海高速公路在山東省內的重合路段,也是目前國內車流量最大的高速公路路段之一,全長約91公里,有七個收費站,近年來車流量增長迅猛,盈利能力非常強。一旦這塊優質資產順利注入上市公司,將給公司的未來成長提供強大動力。從這個信息來看,公司具備做大做強的基礎,而且作為高速公路,目前股價水平較低,是基金等機構投資者重點關注的對象,隨著資金的不斷流入,其估值水平將不斷提高。

  技術層面上,該股前期穩步走高后,近期一直處于整理過程當中,但隨著30日線的上移,技術上向上攻擊的可能性正在加大,可關注。

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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