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　　全景網9月10日訊沉寂已久的鐵路板塊今天在大盤大跌的情況下，紛紛逆勢爆發。大秦鐵路、鐵龍物流、廣深鐵路紛紛觸及漲停，中鐵二局漲幅也達到4.47%。

　　鐵路板塊的突然爆發并不是偶然，據

鐵道部公布的數據，2007年1-7月貨物總發送量達到180527萬噸，較去年同期增長10.6%，旅客總發送量78310萬人，較去年同期增加6.3%，固定資產投資9727899萬元，也較去年同期增長8.1%。

　　鐵道部今年擬安排固定資產投資總規模為3320億元，其中基本建設2560億元、更新改造160億元、機車車輛購置600億元。在《中長期鐵路網規劃》中可以看到，到2020年，全國鐵路營業里程將達到10萬公里，主要繁忙干線實現客貨分線，復線率和電氣化率達50%。

　　按照2007年鐵路計劃工作的總體要求，2007年計劃新線鋪軌2099公里，復線鋪軌2347公里，新線投產607公里，復線投產663公里，電氣化投產2019公里。整個“

十一五”期間將建成新線近1.7萬公里，相當于“八五”、“九五”和“十五”總和的1.3倍。

　　有分析認為，如果“十一五”期間1.5萬億元的鐵路投資基建占比能達到70%，即1萬億元以上的投資，那么平均每年的投資幅度將達到2000億元以上�？梢灶A見，2007年這種需求態勢會持續下去，國內與鐵路相關的企業都將受益于此輪投資。 （全景網/雷震）

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