2007年9月6日（本欄目所涉及的股票僅作研究，不做特別推薦。投資需謹慎！）

    雖然周四滬深股市漲得比較吃力，但最終仍然都以紅盤報收，上證綜指的漲幅達到了1.56％，盤中曾幾度上穿5400點，收盤5393.66點，離5400點也只是一步之遙。但此時此刻，千萬不能誤認為股市只有上漲一個方向，也不能誤認為中長線投資就沒風險，當前的確處于高風險下的收益，所以投資應該以理智思維為主。近期投資者應該能體會到，賺錢越來越難了。盤中個股沖高回落的現象越來越多，操作上建議不要過分追漲，重點關注漲幅不大，調整較充分的個股。今天筆者給大家分析 一下福田汽車（600166）汽車板塊的個股 ，建議關注，僅供大家參考！
     將從“基本面分析+技術面分析+市場情報分析”分析，僅供大家參考！

 　 行業景氣度攀升重點受益
　　公司是北汽集團控股的專業商用汽車制造企業，也是其下屬唯一上市公司。目前旗下擁有歐曼、福田風景、奧鈴等九大知名品牌，所有產品全部擁有自主知識產權。公司主要利潤來源為輕卡和重卡，其中輕卡連續8年產銷量處于行業第一，近幾年市場占有率一直保持在30％以上，銷量超過第二到第五位銷量的總和，領先地位短期內無人能夠撼動。重型卡車將是公司近兩年銷量增長的主要動力。受益于行業的復蘇，公司2006年中、重型卡車共銷售3.56萬輛，同比增長70.35％。今年1-4月，公司生產的歐曼重卡累計銷售19690輛，同比增長113.5％。4月份，歐曼重卡銷量超過7000輛，同比增長120.6％，增幅位居全行業第一。分析人士預計公司2007全年歐曼重卡銷量將達到53328輛，同比增長50％，市場份額約14％。
　　定向增發 外資進駐
　　公司在2007年初與戴姆勒-克萊斯勒公司簽訂了《定向發行與股份認購協議》和《聯盟協議》。戴克公司將認購福田汽車29700.71萬普通股新股，新股的數量將占定向發行完成后福田汽車全部已發行股票數量的24％。此次公司定向增發主要是為了引進戰略投資者，雙方在戴克持有福田汽車股份基礎上，在商用車方面探討進行項目合作的可行性。此舉不僅提升了公司產品的技術含量，同時也賦予了公司定向增發題材。

     上圖截于《機構時代》軟件的k線圖中可以看到，該股 橫盤震蕩調整較充分。近日該股走勢表現較強，形成上升趨勢。從機構進出中看，可以看到機構資金一直處于不斷流入狀態， 今日流入資金大幅放大。成交量的不斷放大也表現出該股近日受到關注。后市建議重點關注，是把握介入機會！

    從上圖我們可以看出，該股當前短線處于中風險區，并且中線也處于中風險區。因而，個股操作時注意買入的具體點位。從大盤風險看，短線處于風險 禁區，中線處于高風險區。所以投資者在具體操作上應注意大盤風險，特別是大盤短線面臨的調整壓力。實際操作上注意買入時的價位和倉位狀況，防止意外風險的發生。

    該股今日收盤價16.27元，處于安全區域，在其良好的基本面支撐下是絕佳的投資機會。 公司是北汽集團控股的專業商用汽車制造企業，也是其下屬唯一上市公司，北汽集團是中國汽車制造企業的第五大集團，隨著北汽集團的資源整合步驟的加快，一旦北汽有整合的需要，必然將給福田汽車帶來巨大想象空間。

    綜上所述：該股主力 處于中度控盤，中短期趨勢較好。從基本面上看， 公司是北汽集團控股的專業商用汽車制造企業，也是其下屬唯一的上市公司。目前旗下擁有歐曼、福田風景、奧鈴等九大知名品牌，所有產品全部擁有自主知識產權。公司的基本面情況在今年出現明顯好轉，中期更是大舉增長620%。操作上，后市可重點關注，中長線持有