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交通銀行:計入指數 調整結束http://www.sina.com.cn 2007年05月29日 01:30 證券日報
新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。 公司是銀行業中全面性企業,在2005年度的全國性銀行綜合競爭力排名中,交通銀行屈居第二。此外,交通銀行與國際巨頭匯豐的戰略合作有利于提升交行潛質。由于受惠于匯豐銀行對國際銀行業的豐富經驗和專業知識,交行的公司治理和運營管理水平必將得到進一步的提升。因此,從交行成長性、盈利性和競爭能力三大角度來看,其估值水平股份制銀行相比仍顯偏低,值得投資者進一步挖掘。 在鞏固主業的背景下,交行投資于國內商業銀行4項,分別為,海南發展銀行股份有限公司,參股6.67%;岳陽市商業銀行股份有限公司,參股3.02%;上海浦東發展銀行股份有限公司,參股0.21%;深圳發展銀行股份有限公司,參股0.07%。另外,交行出資1.3億元持有交銀施羅德基金管理有限公司65%股權。而在目前市場牛市的背景之下,參股金融引暴相關個股股價井噴之勢仍未停止,吉林敖東、遼寧成大等均在周一出現大漲局面,該股的參股金融題材必將受到場內資金的強烈關注,并有望演變成新的市場龍頭。 由于交通銀行A股發行總市值達到2048億元,符合大市值IPO快速進入指數的條件。上證所和中證指數公司宣布,交通銀行將于5月29日進入上證180、上證50、滬深300、中證100、中證800和小康指數。大市值的市場特征無疑成為未來主力機構備戰股指期貨的重要利器,由此可能引發基金等機構新一輪的增倉狂潮。公司上市首日最高一度接近15元,隨后受到打壓,逐漸收低,首日累計換手也超過55%,顯示出主力資金對建倉該股的迫切心情。在連續震蕩九個交易日之后,交行將迎來計入成份指數的時刻,更將刺激機構加速建倉。由于該股技術上的調整較為充分,短線該股在各路機構資金的推動之下,有望結束調整,向上展開突破行情。(浙江利捷) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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