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　　世基投資

　　在貴州茅臺、華茂股份、美的電器等龍頭股的帶領(lǐng)下，釀酒食品、服裝紡織、家用電器等消費類板塊漲勢喜人，均位居漲幅榜前列。概念方面，高價股、參股金融股在沉寂已久之后，今天做多動能在市場上激情釋放，以吉林敖東、遼寧成大、中信證券等為代表的券商題材股大幅走高活躍市場人氣，同時一些中高價基金重倉在貴州茅臺漲停的帶動下出現(xiàn)集體走強(qiáng)，而近期連續(xù)大幅炒作的ST個股則繼續(xù)回落，而低價股一改前期單邊上揚的走勢，開始出現(xiàn)調(diào)整，可見市場主流資金在經(jīng)過周四的大震蕩以后，開始對倉位上進(jìn)行重新配置，市場以后的熱點可能發(fā)生轉(zhuǎn)換，實質(zhì)性的業(yè)績已經(jīng)日益占據(jù)市場主流，無論是貴州茅臺還是中信證券，無疑都明顯具備了這一特征。因此在市場4200點之際，重點圍繞業(yè)績以及即將登場的中報行情，前瞻把握中線牛股已經(jīng)成為投資者目前的首要任務(wù)，其中在鋼鐵行業(yè)并購重組大潮中鞍本聯(lián)合預(yù)期強(qiáng)烈的本鋼板材值得重點留意。

　　本鋼板材(000761)：公司是家集采礦、選礦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼以及焦化、發(fā)電等于一體的國有特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。本溪鋼鐵集團(tuán)下屬核心子公司，去年公司通過實施定向增發(fā)實現(xiàn)集團(tuán)鋼鐵主業(yè)資產(chǎn)整體上市，收購后公司形成完整的鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)煉，擁有了燒結(jié)，焦化，煉鋼，軋，冷軋，特種鋼材等整套現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程及其相關(guān)配套設(shè)施。增加的主要品種有冷軋板卷，特種鋼材，焦化產(chǎn)品等。2006年，公司鋼產(chǎn)量699萬噸，同比增長16.11%；熱軋板產(chǎn)量608萬噸，　同比增長39.77%；全年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入246.9億元，　比上年增長22.34%，主營業(yè)務(wù)利潤28.6億元，比上年增長150.88%；凈利潤16.5億元，比上年增長161.9%。同時2007年一季度凈利潤比上年同期增長207.04%，都顯示整體上市后作為我國主要板材生產(chǎn)基地的規(guī)模優(yōu)勢。

　　從“十五”到如今，本鋼已先后投入近200億元資金進(jìn)行技術(shù)改造。他們花5億多元改造了五號高爐，花10億多元搞起了板坯連鑄，花20多億元改造了熱連軋生產(chǎn)線，還上馬了年產(chǎn)190萬噸的汽車板材和高檔家電板的二冷軋等一批大項目，不但裝備設(shè)施提升了檔次，技術(shù)水平也躋身世界先進(jìn)行列。去年以來，全公司實現(xiàn)重大科技創(chuàng)新12項，節(jié)約資金上億元。僅煉鋼廠副總工程師譚明祥牽頭研制出的“煉鋼鐵水預(yù)處理”等新技術(shù)，在節(jié)省大量

能源的基礎(chǔ)上，又節(jié)省開支4000余萬元。4月份，該集團(tuán)的冷燒、連軋、冷軋等22個主要耗能工序又分別比去年同期的耗能指標(biāo)下降7至23個百分點。去年這個耗能大戶的噸鋼能耗已比上年降低5個百分點，等于生產(chǎn)每噸鋼鐵節(jié)省了41.3公斤標(biāo)準(zhǔn)煤，萬元產(chǎn)值能耗下降了6.44%。他們用10.7%的能源增長率換取了12.19%的產(chǎn)品增長率。能源消耗的一降再降，經(jīng)營成本的一省再省，已使本鋼在鋼鐵行業(yè)激烈的市場競爭中搶得先機(jī)，不僅“雙高產(chǎn)品”率已達(dá)到79%以上，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益節(jié)節(jié)攀升，還創(chuàng)下不菲的環(huán)境和社會效益。

　　4月底，國家總理溫家寶在中國節(jié)能減排工作會議上提到，今年一季度高耗能高污染行業(yè)增長過快，今后的主要措施之一是“加快淘汰落后生產(chǎn)能力”。隨后副總理曾培炎指出，鋼鐵行業(yè)在淘汰落后產(chǎn)能的同時，“國家支持大型鋼鐵企業(yè)向集團(tuán)化方向發(fā)展，推動跨地區(qū)、跨所有制的聯(lián)合重組，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的提高。”　中國鋼鐵協(xié)會副秘書長戚向東也表示：“最近一兩年將是鋼鐵行業(yè)購并重組的高峰期，中國鋼鐵業(yè)將出現(xiàn)新的局面。”　這表明合并重組要求迫切，且整體上市進(jìn)展較快的中國鋼鐵業(yè)，下半年有望打破重組緩慢的悶局，領(lǐng)跑新一輪國企合并重組。因中國的鋼鐵生產(chǎn)和消費均列全球第一，但行業(yè)集中度不高以及大而不強(qiáng)，一直是主管者心中的結(jié)。更重要的是，政府目前正承受高耗能高污染行業(yè)增長過快的巨大壓力，鋼鐵業(yè)的節(jié)能減排潛力最大，合并重組并將落后的產(chǎn)能擠出已是迫在眉睫。因此我們預(yù)計鞍本合并呼之欲出。

　　早在2005年，兩家已在政府指令下掛上了鞍本集團(tuán)的新牌子，但兩年過去了，兩套班子照樣分鍋吃飯，股權(quán)也沒有實質(zhì)的融合。究其原因，

鞍鋼是央企，而本溪鋼鐵是遼寧省的企業(yè)，這就難免涉及地方稅收，高管調(diào)整，企業(yè)利益等矛盾。而合并後需要安置的大批下崗職工，更是合并的最大絆腳石。在中國力推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，呼喚更多超大型央企新面孔之際，鞍鋼和本鋼這樁首當(dāng)其沖要解決的合并馬拉松，終于“快了”。

　　2月初兩集團(tuán)公司旗下的上市公司鞍鋼和本鋼曾發(fā)布通告，指目前上市公司沒有明確的合并方案計劃。不過日前，遼寧省發(fā)改委副主任仲躋權(quán)曾向媒體表示，鞍鋼和本鋼的兼并重組工作正在進(jìn)行中，估計國務(wù)院最近會批準(zhǔn)兩個集團(tuán)的股權(quán)整合計劃。他稱：“他們(鞍鋼及本鋼)的實質(zhì)性聯(lián)合很快會獲得批準(zhǔn)，今年內(nèi)肯定可以。”兩家鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合，不但將占據(jù)鋼鐵大省遼寧鋼產(chǎn)量三分之二以上的“江山”，新公司還將與寶鋼比肩，成為年產(chǎn)鋼3000萬噸級的中國鋼鐵航母。二級市場上，該股2006年下半年在年線窄幅縮量整理半年時間后，于2007年初開始新的主升浪，走勢穩(wěn)健，步伐堅定，基本依托20日均線強(qiáng)勢上攻。4月20日、4月23日該股連續(xù)2個漲停之后，高位橫向整理時間已經(jīng)接近4個交易周，5月21日——23日連收3根小陽，下影線均觸及20日均線，顯示20日均線支撐明確，近年來新高不斷被刷新，建議重點關(guān)注。

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