新浪提示：本文屬于個股點評欄目，僅為證券咨詢?nèi)耸繉σ恢还善钡膫�人觀點和分析，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性，一切有關(guān)該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　越聲理財 向進

　　在資本市場的投資道路上，能獲取超常大財富的智者，必定具有超前的戰(zhàn)略性投資眼光和深入的分析能力。如馳宏鋅鍺、滬東重機股價從8元左右漲到30元左右時，相當多的投資者會認為股價已偏高，而只有深入基本面內(nèi)在分析的投資者才有能力繼續(xù)擴大財富戰(zhàn)果。馳宏鋅鍺和滬東重機的現(xiàn)象告訴市場所有投資者----業(yè)績大幅增長是永不衰竭的黑馬動力！而今年大股東用定向增發(fā)方式對上市公司進行資產(chǎn)注入，將是個股井噴的源泉！目前市場上，當公司一公告定向增發(fā)獲準，股價是立馬封停使投資者難以介入，所以實戰(zhàn)策略上，只能是對有定向增發(fā)方案審批中的個股作提前關(guān)注。尤其是上市公司明確增發(fā)后業(yè)績將會超速增長的股票，絕對值得提前把握。(000768)西飛國際就有成為下一個“馳宏鋅鍺或滬東重機”的潛力！理由一：公司攻克了大型超臨界機翼整體壁板數(shù)控噴丸成形技術(shù)，成為繼美國波音公司和美國金屬改進公司之后世界上第三家掌握該項技術(shù)的公司，其行業(yè)技術(shù)地位與滬東重機類似；理由二：公司在擬增發(fā)新股公告中稱，初步估算，如在2006年底成功完成非公開發(fā)行，公司凈資產(chǎn)規(guī)模將較2005年增加3倍左右，2007年的主營業(yè)務收入將較2005年增加4倍左右，2007年凈利潤將較2005年增加10倍左右，此增長率完全可媲美滬東重機；理由三，受益我國大飛機事業(yè)，大飛機在今年兩會批準專項立項，是關(guān)系到國民驕傲的大事業(yè)，西飛國際面臨的商機誰與爭鋒；理由四：控股股東準備的相關(guān)資產(chǎn)注入已報國家行政主管部門審批，后市獲準結(jié)果一旦公告，股價井噴將是難以阻擋，目前向下回調(diào)之際就應重點關(guān)注！

　　技術(shù)

壟斷行業(yè)龍頭 10倍增長潛力類同滬東重機 滬東重機為什么能從7元漲到20多元，再漲到100元之上？相信現(xiàn)在大家都知道，中船集團借定向增發(fā)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入，業(yè)績爆增是造就其大牛的根本，目前該公司作為船舶工業(yè)的龍頭企業(yè)，股價定位自然就高高在上了。但該股股價在30元之前，又有多少投資者能深入認識到其業(yè)績變化對股價影響呢？(000768)西飛國際目前的基本面就十分類同于當時的滬東重機。公司擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，為波音公司唯一的747組件生產(chǎn)合作伙伴，另外公司擁有資產(chǎn)注入的火爆題材，在國防科工委鼓勵非限制軍工企業(yè)整體上市的大背景下，公司正迎來新的發(fā)展機遇。上海

證券報2007年3月2日報道，國防科工委表示，鼓勵非限制軍工企業(yè)整體上市，同時鼓勵非公有制企業(yè)參與軍品研制。在國防軍工大發(fā)展的背景下，企業(yè)成長速度、效益將會得到快速提高，資產(chǎn)注入實現(xiàn)整體上市將使相關(guān)上市公司迎來新的發(fā)展機遇。公司是西飛集團公司生產(chǎn)的軍機、新舟60飛機零部件的重要供應商，ARJ、21飛機機身、機翼零部件的唯一供應商。公司將以航空立業(yè)、以生產(chǎn)200噸級大型飛機零部件為發(fā)展方向，不斷提升制造工藝技術(shù)，使核心制造能力達到行業(yè)領(lǐng)先水平。飛機零部件業(yè)務在市場中具有區(qū)域寡頭壟斷優(yōu)勢。特別注意是【2006-10-16】西飛國際(000768)擬非公開發(fā)行66000萬股公告透露：西飛集團以其擁有的飛機業(yè)務相關(guān)資產(chǎn)，經(jīng)具有證券從業(yè)資格的評估機構(gòu)評估并經(jīng)國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案的資產(chǎn)凈值作價認購不低于本次發(fā)行股份總數(shù)的55%，本次發(fā)行不僅將減少公司與西飛集團的關(guān)聯(lián)交易，提高公司的獨立經(jīng)營能力，而且隨著公司產(chǎn)業(yè)鏈的完善，生產(chǎn)的一體化管理將加速公司生產(chǎn)流程的優(yōu)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級、管理層次的減少，從而有利于公司最大限度地發(fā)揮飛機生產(chǎn)主業(yè)的優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展。經(jīng)初步估算，如在2006年底成功完成非公開發(fā)行，公司凈資產(chǎn)規(guī)模將較2005年增加3倍左右，2007年的主營業(yè)務收入將較2005年增加4倍左右，2007年凈利潤將較2005年增加10倍左右。(2005年該股每股收益為0.0638元)。行業(yè)技術(shù)壟加業(yè)績增長潛力，這與滬東重機爆發(fā)前十分類似。 受益“大飛機”商機 將為“國民驕傲”項目添力 2007年2月26日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，聽取了大型飛機重大專項領(lǐng)導小組關(guān)于大型飛機方案論證工作匯報，原則批準大型飛機研制重大科技專項立項，同意組建大型客機股份公司。坐為擁有世界5分之一人口大國，大飛機項目自然是志在必得。西飛集團是我國的大中型軍民用飛機的科研生產(chǎn)基地，主要研制生產(chǎn)過中型飛機運七系列以及麥道80等，西飛作為國內(nèi)最早參與國際航空轉(zhuǎn)包業(yè)務的企業(yè)，大量參與了波音、空客的相關(guān)轉(zhuǎn)包業(yè)務，公司目前已經(jīng)從單一的來圖來料轉(zhuǎn)包轉(zhuǎn)變?yōu)閰⑴c相關(guān)部件的設計、試驗和生產(chǎn)。公司也是唯一的同時參與波音和空客轉(zhuǎn)包業(yè)務的企業(yè)，目前公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新舟60的生產(chǎn)能力，也是國內(nèi)唯一一家擁有飛機生產(chǎn)全面能力的企業(yè)。因此，從現(xiàn)有的技術(shù)條件和發(fā)展基礎來看，西飛毫無疑問將成為中國未來“大飛機”戰(zhàn)略的重要生產(chǎn)基地和載體。西飛國際(000768)：公司在中國航空制造產(chǎn)業(yè)中處于突出的地位，在持續(xù)研制跟蹤大型轟炸機和為國際大型客機生產(chǎn)零部件的過程中，逐步掌握了多項大型飛機制造的關(guān)鍵技術(shù)。在擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21支線客機的研制中，西飛公司承擔了前機身、中后機身以及技術(shù)最為復雜、研制難度最大的機翼翼盒研制任務，總體承擔了80%以上的零部件研制任務。2006年年報披露，公司突破了多項關(guān)鍵制造技術(shù)。攻克了大型超臨界機翼整體壁板數(shù)控噴丸成形技術(shù)，成為繼美國波音公司和美國金屬改進公司之后世界上第三家掌握該項技術(shù)的公司，跨入世界先進行列，圍繞該項技術(shù)申報國 家技術(shù)專利5項；通過多年技術(shù)改造，公司具備了生產(chǎn)大、中型飛機零部件的綜合能力；可承接承攬國內(nèi)外大型飛機零部件和非航空領(lǐng)域高新技術(shù)產(chǎn)品等項目的生產(chǎn)制造。公司目前應成為波音公司在亞洲的唯一指生產(chǎn)商，也是全球唯一承制波音747組件的廠商，并長期為空中巴士、麥道、德航等全球主要客機制造商生產(chǎn)各種零部件。憑借公司在飛機制造方面的技術(shù)、設備、人才優(yōu)勢，西飛公司將成為國家民用大客機、大型軍用運輸機、轟炸機以及預警機等大型飛機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售平臺。大飛機的超額“錢景”將使公司未來發(fā)展充滿希望，雖然此項目不能馬上給公司帶來暴利，但炒

股票就是炒未來，其未來想象空間將十分巨大！

　　潛藏的利好隨時會出臺 主升浪可提前把握 二級市場上，因為該股潛藏的利好媲美前期的馳宏鋅鍺、滬東重機等，所以明顯已受到大資金的青睞，股價呈穩(wěn)步的上行態(tài)勢之中。因為公司的控股股東資產(chǎn)注入和定向增發(fā)還在報批之中，所以投資者可密切關(guān)注公司后續(xù)公告。不過如果資產(chǎn)注入和定向增發(fā)真正公諸于眾后，股價也早已漲上天了。因此在利好朦朧前期更值得重點關(guān)注，特別是目前股價回調(diào)后，后市的漲升力度會更加強勁。

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