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　　王璐 每日經(jīng)濟(jì)新聞

　　昨日交通運(yùn)輸板塊上漲逾5%，其中港口板塊平均漲幅達(dá)3.49%。除停牌的S北海港和營(yíng)口港外，主要10支個(gè)股均有不同程度的上漲，天津港、上港集團(tuán)、蕪湖港等個(gè)股分別上漲8.6%、6.31%和5.2%。國(guó)信證券認(rèn)為，一季度行業(yè)景氣度良好，但板塊估值相對(duì)較高，投資時(shí)應(yīng)選擇具有整體上市或資產(chǎn)注入預(yù)期的題材個(gè)股。

　　一季度行業(yè)景氣度良好

　　數(shù)據(jù)顯示，07年一季度全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2434.90萬TEU，比去年同期增長(zhǎng)24.4%；規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量120358萬噸，同比增長(zhǎng)15.9%，其中外貿(mào)貨物占比為35%。目前我國(guó)貨物進(jìn)出口約九成以上通過海洋運(yùn)輸來完成，國(guó)際貿(mào)易與海上運(yùn)輸和港口服務(wù)密切相關(guān)，進(jìn)出口貿(mào)易的擴(kuò)大使港口業(yè)大為受益。

　　港口業(yè)具有自然壟斷性，這也使港口板塊成為投資時(shí)重要的防御性板塊。但另一方面，國(guó)信

證券分析師也表示，根據(jù)已公布的港口股業(yè)績(jī)情況，行業(yè)增速有所放緩，個(gè)股06-07年市盈率平均達(dá)45倍和38倍，而境外港口股平均25倍左右，相對(duì)來說目前價(jià)格不能算低，投資時(shí)應(yīng)保持謹(jǐn)慎，盡量選擇預(yù)期明確、估值相對(duì)較低、基本面較強(qiáng)的個(gè)股。

　　關(guān)注整體上市預(yù)期個(gè)股

　　港口類上市公司經(jīng)過高速增長(zhǎng)，多數(shù)進(jìn)入岸線資源緊約束時(shí)期，新增碼頭、泊位的分流拉低了盈利能力，為獲取新的增長(zhǎng)動(dòng)力，整體上市及資產(chǎn)注入題材相當(dāng)豐富。投資時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注具有相關(guān)預(yù)期個(gè)股。

　　目前已明確整體上市的營(yíng)口港(600317)無疑具有最大的投資機(jī)會(huì)。公司因討論向控股股東營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)有限公司定向增發(fā)的事宜，已于4月6日起停牌。預(yù)計(jì)營(yíng)口港集團(tuán)將在今后3-5年內(nèi)，將主業(yè)資產(chǎn)等注入上市公司，未來實(shí)現(xiàn)整體上市。

　　具備相關(guān)預(yù)期的還有天津港(600717)、鹽田港(000088)、深赤灣A(000022)等個(gè)股。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其進(jìn)展可能會(huì)相對(duì)較慢。天津港已于日前澄清稱尚無整體上市意向。鹽田港則一直有傳言稱將注入集團(tuán)三期資產(chǎn)，如能夠注入其業(yè)績(jī)將增厚0.38元。深赤灣控股股東的大股東招商局也已開始對(duì)西部港區(qū)進(jìn)行整合，從而強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)于赤灣港區(qū)的整合預(yù)期。

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