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廣深鐵路(601333):多重題材 加速上攻http://www.sina.com.cn 2007年04月23日 19:13 新浪財經
新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。 浙江利捷 周國飛 周一大盤氣勢如虹,滬指長陽突破3700點,行情進新一輪拉升期。而個股也是同樣全面開花,藍籌股持續成為資金攻擊的對象。鋼鐵、電力等一線藍籌股平均漲幅都超過了6%,而二線藍籌品種煤炭股近期也是連續大漲。相對而言,藍籌股的行情面臨進一步的深化,對于新興的鐵路板塊,在大提速的背景之下,鐵路股將迎來新一輪攻勢。大秦鐵路周一突破15元大關,無疑將對廣深鐵路產生形成極大的比價效應,廣深鐵路(601333)目前股價不足10元,在多重題材的支撐之下,該股有望產生加速上攻的大浪行情。 投資亮點之一、鐵路藍籌 提速催動業績增長 第六次全國鐵路大提速目前已經全面展開,中國鐵路在1997年至2004年共實行了5次提速,第六次大提速于4月18日正式實施。屆時京哈、京滬、京廣、隴海、浙贛、膠濟、武九、廣深等既有鐵路干線,將實施200公里速度級的提速,有的線路列車運行時速將達250公里。這次提速與前五次不同,從時速160公里提高到時速200公里及以上,不只是量的變化,更是質的飛躍。鐵路提速加快縮短了物流人流的時間,增加了鐵路與公路,航空的 投資亮點之二、區域優勢 受益于五一黃金周 廣深鐵路還在深圳羅湖橋與香港九廣鐵路連接,是中國鐵路連接香港的唯一通道,具有絕對的區域壟斷優勢。隨著廣深港一體化、廣東省的港澳自由行、香港迪士尼開業、“泛珠三角9+2”發展戰略的實施以及中國與東盟建立自由貿易區等,作為泛珠三角州唯一鐵路上市企業,必將拓展公司鐵路客、貨運的發展空間。 另外,公司斥資47.45億對“設計時速140公里/小時,最高時速160公里/小時”的廣深鐵路四線進行投資,計劃于07年底建成。該項工程建成后將使廣深鐵路成為國內第一條全程封閉、四線并行的鐵路,實現高速旅客列車與普速客貨列車分線運輸。公司預計四線的建成將使廣深鐵路運能翻番,而08年當年可實現運能增長30%。同時,公司定購的20列時速達200公里的高速列車將在07年逐步投入使用,預計第一列動車組在07年5月交付試車應用。新的動車組到位后,每日開行的列車可有目前的69對增加到90對,隨著開行列車頻率和運能的提高,可以吸引更多的客流。同時,公司購置63輛25T型空調旅客列車,屆時廣深線運能將提高50%以上(廣深四線以及新增車組合計),由此帶動盈利能力增長,同時,目前處于五一黃金周的前期,加上鐵路提速,公司運力將出現一輪高峰。 投資亮點之三、資產注入 后市想象空間廣闊 公司此次發行A股募集100多億元用于收購母公司廣深集團全資子公司羊城鐵路實業發展總公司的鐵路運營資產,收購完成后,廣深鐵路的運營里程由原來的152公里上升至481.2公里,增加了兩倍多,將從區域鐵路進入全國重要骨干線路的經營領域,并形成以廣州為樞紐,通連華南鐵路網各線的中樞干線。值得關注是,廣坪段鐵路將執行特殊的運價政策,自主決定運價使公司可靈活運用價格杠桿增加運輸收入;隨著廣深四線建成、鐵路第六次大提速等因素的拉動,也將使公司未來的盈利能力大大增強。此外,廣深集團目前還管轄著廣東、湖南、海南三省境內包括京廣、京九、浙贛、廣深、焦柳、湘黔、湘桂、洛湛、粵海鐵路、廣梅汕、梅坎、石長、廣茂、平南等共計4339.9公里營業鐵路,其中不乏優質資產。在股權融資將成為 投資亮點之四、期指概念 機構搶籌引暴攻勢 另外,該股作為滬市權重股之一,股指期貨目前已經萬事具備,一旦推出,作為次新藍籌品種廣深鐵路必將率先遭遇機構搶籌,。事實上,從二級市場走勢來看,機構大力買入跡象已經非常突出。近期大盤的上漲過程中,該股成交量也是連續放大,盤中大筆買單充分暴露了機構積極吸納的意圖。周一該股穩步向上尋求突破,目前股價不足10元,對比大秦鐵路15.47元的高價,顯然存在很大比價優勢。在鐵路提速、黃金周、資產注入、股指期貨等多重題材的推動之下,該股短線有望向上展開加速上攻的中級大浪,建議關注。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
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