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新浪財經

現代投資:整體上市 巨資參股券商

http://www.sina.com.cn 2007年04月18日 18:26 和訊

現代投資:整體上市巨資參股券商

  新浪提示:本文屬于個股點評欄目,僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析,并非正式的新聞報道,新浪不保證其真實性,一切有關該股的有效信息,以滬深交易所的公告為準,敬請投資者注意風險。

  東海證券

  現代投資(000900)作為績優高成長的藍籌典范,具有整體上市、巨資參股券商、業績倍增等重大實質性題材,合理估值應在33—35元,目前投資價值被嚴重低估,值得重點關注。

  一、巨資投資泰陽證券,股權大幅增值。

  最近《上海證券報》的報道,自方正集團注資6億元重組泰陽證券之后,作為同門兄弟的方正證券、泰陽證券的合并大幕也逐漸拉開。據了解,合并后新公司的注冊地將放在長沙,而在杭州和長沙保留兩大業務管理平臺。與此同時,方正集團有關負責人要求,新公司要及早做好上市準備,搶占市場制高點。由此,在方正證券和泰陽證券合并后借殼上市的強烈預期下,作為泰陽證券的股東之一的現代投資(000900),其重估價值相當明顯。泰陽證券公司注冊資本12.05億元,其中現代投資出資18000萬元,占其注冊資本的14.94%。根據泰陽證券近日公布的2006年年報,該公司全年的凈利潤高達2.38億元。而有媒體報道泰陽證券重組原大股東有望對其進行大比例的增資,這樣,現代投資不僅已經擁有1.8億的股權,增資后擁有的股權更多,泰陽證券通過借殼或IPO的形式上市后,公司的股權投資有望增值數十億元,同時由于公司對1.8億的投資已經全額計提了壞帳,而隨著泰陽證券的重組成功,這部分計提有望被沖回,而對于總股本只有三億多的現代投資而言,股權增值加上壞帳沖回,其每股收益將增加達到幾元,其股價將達到幾十元甚至上百元。

  二、大股東承諾注入大量優質資產,公司規模和業績將呈數倍的增長。

  公司屬于

高速公路經營單位,主營投資經營公路、橋梁、隧道和渡口等,具有區域壟斷經營的特點,目前公司擁有湖南境內最繁忙的長沙至永安高速公路。眾所周知,隨著經濟的高速發展,人們對于公司的需求與日俱增,人們將高速公路經營稱為“印鈔機”,站在高速公路的收費站上就象站在一座“印鈔機”上,現金如流水般的進入到公司,讓人們不得不佩服其巨大的盈利能力。公司不僅自身擁有“印鈔機”資產,大股東還通過股改將大型“印鈔機”資產注入到上市公司,而且第一筆就是48億!目前公司的凈資產也只有26億,僅此一項,其資產規模就增加一倍以上,相應的收益和利潤水平也會出現同樣的增幅。現代投資在大股東湖南省高速公路建設開發總公司的支持下,大股東通過資產注入的方式將最優質的資產長潭、潭耒等三段高速公路的收費權轉讓給現代投資,其中:長潭路路段長為55.5公里,價值為11.3億元;潭耒高速公路路段長為163公里,價值為37億元。長潭和潭耒這兩段高速公路不僅是湖南省的重要干線,也是京珠沿線各省市通往粵港澳的重要通道,車流量在開通以來一直持續地穩步增長,成為現代投資的主要經營性資產和收入利潤來源。正是由于大股東對公司的有力支持,“印鈔機”資產不斷給公司創造了巨大的財富
神話
,而根據大股東的股改承諾,后續大手筆的資產注入將不斷延續,48億乃滄海一粟。

  三、業績極其優良,投資價值被嚴重低估。

  作業績優高增長的典范,該公司的業績和財務狀況極其良好,2006年年報顯示,每股收益高達0.70元,每股凈資產、每股資本

公積金、每股未分配利潤和每股現金流量分別高達6.58元、3.94元、1.12元和2.80元,公司具有很高的大比例送轉股能力,這也為公司股價的大幅上漲提供了巨大的題材。

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

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