新浪提示：本文屬于個股點評欄目，僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性，一切有關該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　武漢新蘭德 朱漢東

　　吉林高速公路大發展

　　根據吉林省規劃，“十一五”期間，全省交通發展計劃全口徑投入1431億元。其中，基礎設施建設投資901億元。到2010年，公路總里程達到9.6萬公里，二級以上公路達到1.2萬公里。高速公路新增1500公里，通車里程力爭達到2000公里；省會至市(州)政府所在地基本通高速公路；出海入關快速通道基本建成，初步形成吉林省高速公路網骨架。從吉林省的規劃可以看出，在今后幾年之內，吉林省的高速公路將迎來大發展時期，東北高速(600003)扎根吉林分享發展的黃金機遇。　

　　巨額失款有望收復

　　根據交通部最新公布的《國家高速公路網規劃》，從2005年起到2030年，國家將斥資兩萬億元，新建5.1萬公里高速公路，使我國高速公路里程達到8.5萬公里。到目前為止所修建的高速公路僅滿足了所需高速公路的30%多，對高速公路的需求還是突出的。我國高速公路業正處在產業的擴張期，高速公路行業正面臨著持續繁榮的契機，穩定的行業背景為高速公路投資提供了穩定的投資回報。

　　東北高速擁有跨省高速公路資產，其中哈大高速公司是國道主干線的“七橫”之首，長平高速公路是國家“兩縱兩橫”運輸大動脈中的重要路段，哈尚高速公路是國道301線綏芬河到滿洲里公路的重要組成部分，長春西繞城高速公路是東北中部南來北往的重要樞紐。公司擁有的高速公路里程合計高達400多公里，區位優勢突出。公司擁有的高速公路里程合計高達400多公里，是目前兩市擁有高速公路里程最長的上市公司之一。

　　此外，2月28日證券時報報道：2月底東北高速巨額失款案涉案嫌疑人高山在加拿大受到警方監控，高山的落案有利于東北高速及早追回3億失款。東北高速在哈爾濱中行河松街支行巨額存款丟失，與當時作為該支行行長的高山有直接的關系。

　　通過目前出現的高山偽造印鑒匯款行為，以及張曉光在法庭上的供述，已經足以證明公司在該銀行的3億失款是高山監守自盜，公司律師目前正在積極搜集有關失款案的證據，推動司法程序，爭取早日追回失款。該筆款項如果能夠如數追回，將是東北高速失而復得的大紅包。

　　上升空間剛剛打開

　　從周K線看，東北高速在3.5元一帶構筑了一個相當長時間的整理平臺，充分消化了此前的獲利籌碼，因此該股在此后的4個月的拉升行情中相當輕松，股價一路震蕩走高，長周陽線反復出現。而本輪行情顯然仍在繼續中，上升動力依然充沛。從日K線組合看來，該股經過一段時間的蓄勢，小幅挑戰新高之后，今日股價放量沖高，尾盤強悍封死漲停，大量的買單顯示出投資者對該股的充分認同。而今日漲停也只是此后連續漲停的一個小小起點，上升空間才剛剛打開！