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　　武漢新蘭德 朱漢東

　　工程建設類公司具有爆發性

　　當前市場中最具爭議的個股無疑是承接了巨額工程的杭蕭鋼構(600477)。該股橫空出世的天價合同，加上剽悍的連續漲停使其成為市場中關注的巨大焦點。盡管工程的實際實施進展情況還處于未知數，該工程對于公司的業績增長能夠形成的促進作用還不甚清晰，但是該股在二級市場中連續12個漲停卻是不爭的事實。因此，此工程類公司具有很強的爆發性，不斷獲得大額合同的四川路橋(600039)也有望漲停井噴！

　　實在合同切實提高公司業績

　　根據國家規劃，到2020年將建設

高速公路7萬公里，西部地區將新增高等級公路3萬公里，也就是說，在今后相當長的時間里，我國高速公路每年的建成通車里程不低于2000公里，投資不少于1000個億。僅就四川省的規劃而言，到2010年，將新增高速公路1000公里以上。

　　四川路橋作為一家路橋類上市公司，具有國家公路工程施工總承包一級資質。公司是以四川公路橋梁建設集團的優質資產和核心子公司組建而成，在高速公路、特大型橋梁、隧道等領域施工具有明顯的競爭優勢，尤其是高速公路瀝青路面施工和深基大跨度高難度橋梁、特大型橋梁施工技術的科技含量更是處于同類橋型國內及世界先進水平。

　　其承建的工程屢次獲得國家級和行業的各種獎項，如萬縣長江大橋獲國家科技進步一等獎、陜西榆靖高速公路項目獲中國建筑工程“魯班獎”，宜昌長江大橋詹天佑土木工程大獎、

宜賓中壩大橋獲“國家優質工程獎”。目前，公司的業務遍布四川、湖北、湖南、浙江等10多個省。在公路橋梁等基礎設施建設方面年施工能力可達30億元以上，作為四川省交通建設的主力軍，占據四川省內高速公司建設市場40%以上份額，承擔了路基工程40%、路面工程70%、特大型橋梁90%以上的建設任務。

　　2006年，四川省高速公路建設投資超過180億元，給省內相關公司帶來巨大的發展機遇，公司作為四川省實力最強的道路橋梁建設施工企業集團，已成為最大的受益者。公司日前公告，接到四川雅西高速公路有限公司《中標通知書》，中標雅安至瀘沽段高速公路土建路基工程合同，合同金額超過2億元。這種實實在在的大額合同將積極的提高公司在2007年的整體業績。

　　此外，公司還有四川巴郎河水電開發有限公司的巴朗河流域18萬千瓦水電開發項目，項目預計三年后全部建成投產后，屆時每年能實現售電收入2億多元，首年可實現凈利潤5000多萬元。

　　主力攻擊欲望恐怖

　　從周K線看，四川路橋股改除權之后，股價一路上揚，不但在極短的時間之內完成填權，而且不斷創出新高。本周最高已經上摸6.26元，距離6.3元的前期最高絕對價格咫尺之遙。在火爆的市場推動下，該股創新高的行情難以遏止。從日K線組合看來，該股近期回探20日均線之后，連續3個交易日報收陽線。輕松化解了此前市場調整對于股價的沖擊。今日該股在午后強勢上攻，最后階段更是放量走高，主力資金的攻擊欲望相當恐怖！

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