新浪提示：本文屬于個(gè)股點(diǎn)評(píng)欄目，僅為證券咨詢?nèi)耸繉?duì)一只股票的個(gè)人觀點(diǎn)和分析，并非正式的新聞報(bào)道，新浪不保證其真實(shí)性，一切有關(guān)該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準(zhǔn)，敬請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。

　　興業(yè)證券 邱建明

　　一汽轎車(000800)：公司作為中國轎車制造業(yè)首家上市公司，依托大股東中國一汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力，擁有相當(dāng)突出的背景優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，成為了中國、轎車工業(yè)的搖籃和國內(nèi)最具規(guī)模的轎車整車生產(chǎn)基地。公司控股股東中國第一汽車集團(tuán)公司是中央部委直屬企業(yè)，擁有全資子公司30家，控股子公司17家，資產(chǎn)總額達(dá)1167億元，一汽集團(tuán)在轎車領(lǐng)域與德國大眾、日本豐田和日本MAZDA等世界著名汽車巨頭都有合作關(guān)系。而公司作為一汽集團(tuán)在資本市場(chǎng)的核心旗艦，極有可能成為未來一汽集團(tuán)整體上市的重要平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)整體上市，是公司未來發(fā)展的最大亮點(diǎn)。

　　國務(wù)院國資委主任李榮融表示，中央企業(yè)要積極擁護(hù)、支持和推進(jìn)企業(yè)改革與重組。要加快股份制改革的步伐，有條件的要積極引入戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)母公司整體改制、整體上市；不具備整體改制條件的，要加快推進(jìn)子企業(yè)的股份制改革，要以主營業(yè)務(wù)資產(chǎn)統(tǒng)一運(yùn)作、做優(yōu)做強(qiáng)上市公司為目標(biāo)，通過增資擴(kuò)股、收購資產(chǎn)等方式，把優(yōu)良主營業(yè)務(wù)資產(chǎn)逐步注入上市公司。

　　隨著國資委和相關(guān)部門對(duì)央企重組步伐的加快，而汽車類央企重組又是重要的一環(huán)，根據(jù)國家發(fā)布的相關(guān)文件，將扶持行業(yè)中的一些骨干企業(yè)，以產(chǎn)品為主線，以經(jīng)濟(jì)規(guī)模為目的來進(jìn)行整合，

汽車行業(yè)整合即將開始，而那些綜合勢(shì)力較強(qiáng)的汽車類上市公司，將迎來發(fā)展的絕佳機(jī)遇。

　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品“紅旗”轎車是我國第一款獨(dú)立制造的轎車產(chǎn)品，是擁有全部

知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌轎車，目前已經(jīng)形成“紅旗旗艦”、“紅旗世紀(jì)星”和“紅旗明仕”三個(gè)系列，其品牌價(jià)值達(dá)到52.48億元。更值得注意的是，公司投入巨資研發(fā)的代號(hào)C301的自主品牌轎車“奔騰”在8月份正式投產(chǎn)。來自

一汽轎車的有關(guān)信息表明，一汽奔騰自8月18日上市以來，首個(gè)月的訂單數(shù)量已達(dá)7466輛。同時(shí)，一汽轎車正在研發(fā)C級(jí)車HQ3以及頂級(jí)的E級(jí)車，這使得公司將成為目前國內(nèi)唯一一家擁有完整產(chǎn)品線的整車制造企業(yè)。公司自籌資金17.99億元在長春高新區(qū)投資新建了年產(chǎn)能力10萬輛的中高級(jí)轎車生產(chǎn)基地，并將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二期和三期工程建設(shè)，最終達(dá)到年產(chǎn)30萬輛的規(guī)模，這使得一汽轎車的生產(chǎn)能力得到大幅提升。隨著紅旗和奔騰兩大系列品牌的形成，一汽轎車未來有望躋身國際頂尖的汽車制造商行列，發(fā)展空間極為廣闊。

　　二級(jí)市場(chǎng)上，該股近期隨大盤一起回調(diào)整理，其量能配合良好，具有強(qiáng)烈的上攻欲望。上升通道基本形成，后市有望加速上揚(yáng)，建議重點(diǎn)關(guān)注。

    新浪聲明：本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，僅供投資者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。